Boomerang

Bellewaerde Park har åter investerat i Boomerang den klassiska Vekoma-banan från 1984. Enligt Looopings gick 230 000 euro till tekniskt underhåll av den andra liften, där tåget dras upp igen mitt under åkturen innan det rullar baklänges tillbaka mot stationen.

Arbetet handlade framför allt om kedjedriften. Parken låt bland annat byta kedjelåda, kedjehjul och kedja, och kopplade insatsen till säkerhet, slitagekontroll och komfort. För besökarna ska det märkas genom en lugnare åktur: tåget hakar i mjukare och det välkända mekaniska ljudet dämpas.

Investeringen passar in i en bredare period där Bellewaerde håller Boomerang vid liv både visuellt och tekniskt. Banan i Ieper år historiskt särskild eftersom just detta exemplar blev prototypen för en bantyp som senare dök upp i många parker. Bellewaerde behandlar därmed inte den gamla Vekoman som avskrivet arv, utan som en attraktion som fortfarande kan vara relevant med riktade uppgraderingar.

En nattlig intrångsvideo från Bellewaerde Park fick också betydelse för Boomerang. I videon rör sig en skapare och en kameraman genom parken utanför öppettid under julsäsongen. Berg- och dalbanan hamnar tydligt i fokus när skaparen utan tillstånd klättrar upp på liftkonstruktionen.

För besökare säger händelsen inte mycket om den vanliga åkupplevelsen, men desto mer om säkerheten runt en stor attraktion efter stängning. Bellewaerde reagerade ilsket och uppgav att man inväntade rättsliga steg, vilket gav incidenten en formell efterspel.

Historiskt tillför artikeln en annan typ av källa till Boomerangs dossier. Vid sidan av underhåll, driftstörningar och färgbyten finns också ett ögonblick då den fysiska åtkomsten till berg- och dalbanan blev en nyhet. Attraktionen fungerar här framför allt som en synlig symbol för parksäkerhet, risk och gränserna för stuntbeteende på nätet.

Den här Looopings-artikeln beskriver en driftstörning på Boomerang i Bellewaerde. Under en åktur stannade tåget på den andra liftbacken, precis där den klassiska shuttlecoastern normalt dras upp igen inför den baklänges delen av färden. Teknikerna lät inte passagerarna vänta kvar tills felet var avhjälpt, utan ledde ner de 28 personerna säkrade via evakueringsvägen.

För besökare är en sådan händelse relevant eftersom den visar hur nödprocedurerna på en äldre berg- och dalbana fungerar i praktiken. Enligt parken uppstod ingen panik och Bellewaerde höll öppet resten av kvällen. Incidenten har också historisk tyngd: Boomerang i Ieper öppnade 1984 och räknas som Vekomas första klassiska Boomerang. Därmed passar nyheten in i den större berättelsen om en ikonisk men tekniskt krävande attraktion som fortfarande används intensivt efter många decennier.