Disneyland Railroad Frontierland Depot

En julio de 2020 terminó por fin la larga ausencia de Disneyland Railroad. Con la reapertura de Disneyland Paris tras el cierre por coronavirus, el tren de vapor volvió a rodear Disneyland Park. Looopings lo describió como un pequeño milagro: después de más de veinte meses, los visitantes podían volver a subir, aunque la reapertura se había retrasado en numerosas ocasiones.

Para Frontierland Depot, significaba recuperar su papel normal dentro de la ruta del parque. El ferrocarril cuenta con cuatro estaciones en cuatro áreas temáticas, incluida Frontierland Depot, y lleva a los visitantes junto al diorama del Grand Canyon, los géiseres cerca de Big Thunder Mountain y escenas de Pirates of the Caribbean. Históricamente, la reapertura es importante porque el cierre, iniciado por obras en el Frontierland Theater, se convirtió en una de las ausencias más llamativas de un clásico Disney en París.

En enero de 2020, el largo asunto de Disneyland Railroad empezó por fin a moverse. Looopings informó de que los trenes de vapor volverían a circular tras 434 días parados. Los visitantes aún no podían subir: se trataba de pruebas operativas entre el 13 y el 28 de enero, destinadas a formar al personal y probar de nuevo la atracción.

Para Frontierland Depot, fue un momento intermedio importante. La construcción del teatro en Frontierland había obligado a retirar parte de la vía y a trabajar durante mucho tiempo alrededor de la estación. Que los trenes volvieran a moverse indicaba que la línea avanzaba técnicamente hacia la operación, aunque la reapertura pública seguía sin fecha. Para los fans, fue la primera señal real de recuperación tras una espera frustrante. La ride no había vuelto aún al día de parque, pero el tren de vapor volvía literalmente a moverse.

En noviembre de 2019, Disneyland Railroad llevaba más de un año parada. Looopings se preguntaba por qué el tren seguía sin funcionar, aunque el nuevo Frontierland Theater ya había abierto y volvía a estar vacío tras la temporada de El Rey León. Disney explicó que aún había trabajos en Cottonwood Creek Ranch, la zona donde se encuentran Frontierland Depot y el teatro.

La explicación hizo visible el impacto sobre la estación. Una parte de la vía se había retirado para el tráfico de obra y debía colocarse de nuevo. También se instalaban barreras de seguridad en el paso del tren. Para los visitantes, el resultado era una incertidumbre continua: seguía sin haber fecha de reapertura, aunque el tren debía haber vuelto en marzo de 2019. Para los fans, Frontierland Depot se convirtió en símbolo de proyectos retrasados en Disneyland Paris, directamente ligado a la reorganización técnica de toda la zona.