UNTAMED

En el verano de 2025, Untamed tuvo un papel inesperado en la respuesta de Walibi Holland al calor extremo. Según Looopings, con temperaturas de hasta 36 grados, empleados esperaban en la estación con una manguera para refrescar a los pasajeros al inicio del viaje. Un vídeo de un aficionado japonés muestra a un visitante de la primera fila recibiendo un fuerte chorro de agua directamente en la cabeza. Un testigo indicó que el hombre había dejado claro antes que no le importaba mojarse, y en las imágenes no protesta. La noticia es más ligera que una obra o una avería, pero dice mucho sobre la experiencia diaria alrededor de Untamed. Durante el calor, la intensa híbrida se convirtió temporalmente en una atracción con un toque extra de frescor e interacción con el personal. Para los visitantes, el relato refleja ambiente, improvisación y la creatividad práctica con la que Walibi utiliza una gran thrill ride bajo condiciones meteorológicas excepcionales.

Durante las Halloween Fright Nights de 2024, Untamed sufrió un incidente operativo llamativo. Looopings informó de que la montaña rusa cerró alrededor de las 21:10 y que un tren vacío no completó después el recorrido durante una prueba. Por falta de velocidad, el tren quedó detenido antes de los frenos, junto a la última inversión. No había visitantes a bordo, pero el personal tuvo que subirlo de nuevo con un cabrestante. El caso llamó la atención porque Untamed ya se había detenido otras veces por frío, normalmente cuando las ruedas aún no estaban bien calentadas. Esta vez, sin embargo, la atracción llevaba horas funcionando y el parque estaba muy concurrido, con unas 16.000 personas en el tercer día de Halloween Fright Nights. Para los visitantes, el impacto inmediato fue el cierre y la incertidumbre en una noche popular. Históricamente, la noticia muestra que esta intensa RMC no solo destaca por fuerza y velocidad, sino también por su sensibilidad a las condiciones de operación.

Dos años y medio después de su apertura, Untamed recibió una modificación técnica que dice mucho sobre la vida de una gran coaster moderna tras su debut. Walibi Holland instaló brazos de acero adicionales para hacer la estructura más estable. El parque habló de mejoras a largo plazo. Looopings explicó que las piezas se colocaron en la parte final del recorrido, sobre un overbank situado entre el 140 degrees stall y dos straight airtime hills. Los trabajos fueron realizados por Earlsdon Coasters por encargo de Rocky Mountain Construction. Según la empresa británica, TÜV Nederland había solicitado la adaptación. Para los visitantes no era un nuevo elemento ni una ampliación espectacular, pero sí una señal importante de mantenimiento. Una híbrida intensa necesita atención técnica constante. El artículo sitúa a Untamed en su etapa madura: tras la expectación de 2019, la atracción siguió siendo una pieza compleja de ingeniería en la que seguridad, estabilidad y durabilidad importan tanto como velocidad e inversiones.