UNTAMED

Im Sommer 2025 wurde Untamed unerwartet Teil von Walibi Hollands Umgang mit extremer Hitze. Laut Looopings standen Mitarbeiter bei Temperaturen bis zu 36 Grad in der Station mit einem Gartenschlauch bereit, um Fahrgäste zu Beginn der Fahrt abzukühlen. In einem Video eines japanischen Achterbahnfans ist zu sehen, wie ein Besucher in der ersten Reihe einen kräftigen Wasserstrahl direkt auf den Kopf bekommt. Ein Augenzeuge erklärte, der Mann habe vorher deutlich gemacht, dass er nichts dagegen habe, nass zu werden, und im Video protestiert er nicht. Die Meldung ist leichter als Bau- oder Störungsnachrichten, zeigt aber viel über das alltägliche Besuchererlebnis rund um Untamed. Bei Hitze bekam die intensive Hybridachterbahn vorübergehend ein zusätzliches Abkühlungselement und eine spielerische Interaktion mit dem Personal. Für Besucher erzählt der Bericht von Atmosphäre, Improvisation und der praktischen Kreativität, mit der Walibi eine große Thrill-Attraktion bei außergewöhnlichem Wetter einsetzte.

Während der Halloween Fright Nights 2024 kam es bei Untamed zu einer auffälligen Störung. Looopings berichtete, dass die Achterbahn gegen 21.10 Uhr geschlossen wurde und ein leerer Zug bei einer anschließenden Testfahrt die Strecke nicht beendete. Wegen zu geringer Geschwindigkeit blieb der Zug vor den Bremsen bei der letzten Inversion stehen. Besucher saßen nicht in den Wagen, doch Mitarbeiter mussten den Zug mit einer Winde wieder hochziehen. Bemerkenswert war der Vorfall, weil Untamed in der Vergangenheit schon häufiger bei Kälte stecken geblieben war, meist wenn die Räder noch nicht richtig aufgewärmt waren. In diesem Fall war die Bahn jedoch bereits seit Stunden in Betrieb und der Park mit rund 16.000 Gästen am dritten Tag der Halloween Fright Nights stark besucht. Für Besucher bedeutete das vor allem Schließung und Unsicherheit an einem beliebten Abend. Historisch zeigt die Meldung, dass die intensive RMC-Bahn nicht nur für Kraft und Geschwindigkeit steht, sondern auch sensibel auf Betriebsbedingungen reagieren kann.

Zweieinhalb Jahre nach der Eröffnung erhielt Untamed eine technische Anpassung, die viel über das Leben einer modernen Hauptattraktion nach der Premiere aussagt. Walibi Holland ließ zusätzliche Stahlarme montieren, um die Konstruktion stabiler zu machen. Der Park sprach von langfristigen Verbesserungen. Looopings berichtete, dass die Teile im letzten Abschnitt der Bahn angebracht wurden, oberhalb einer Overbank zwischen der 140 degrees stall und zwei straight airtime hills. Die Arbeiten führte Earlsdon Coasters im Auftrag von Rocky Mountain Construction aus. Nach Angaben des britischen Unternehmens hatte TÜV Nederland die Anpassung angefordert. Für Besucher war das kein neues Element und keine spektakuläre Erweiterung, aber ein wichtiges Zeichen für den Unterhalt. Eine intensive Hybridachterbahn verlangt dauerhafte technische Aufmerksamkeit. Der Bericht zeigt Untamed in seiner erwachsenen Phase. Nach dem Hype von 2019 blieb die Bahn ein komplexes Stück Technik, bei dem Sicherheit, Stabilität und Haltbarkeit ebenso zur Geschichte gehören wie Geschwindigkeit und Inversionen.