Noticias sobre The Ride to Happiness by Tomorrowland

En marzo de 2023, el incidente de febrero de 2022 tuvo una consecuencia técnica concreta en The Ride to Happiness. Plopsaland anunció la instalación de ruedas adicionales en el punto donde el tren se había detenido. El objetivo era claro: si una situación similar volvía a producirse, el tren podría bajarse mecánicamente y no sería necesario organizar un rescate complejo con grúa. El artículo registra así una evolución importante de seguridad, más de un año después de la evacuación de nueve visitantes tras varias horas bloqueados. Para los visitantes, la noticia mostraba que Plopsaland y Mack Rides no solo habían investigado lo ocurrido, sino que también aplicaban una modificación física para controlar mejor el riesgo restante. En la historia de la atracción, marca el paso de la recuperación a la prevención.

A principios de mayo de 2022, Plopsaland dio un paso importante en la recuperación de The Ride to Happiness tras el incidente. El segundo tren, el que se había detenido en febrero en el punto más alto, volvió al servicio. Desde la reapertura, la montaña rusa había funcionado con un solo tren después de que los registros mostraran que el segundo circulaba más lento que el primero. Mack Rides investigó la situación durante varias semanas. Plopsa no ofreció detalles técnicos, pero confirmó que ambos trenes funcionaban de nuevo y serían vigilados a diario. Para los visitantes, el efecto era directo: con dos trenes aumentaba la capacidad y podían bajar los tiempos de espera. En la historia de la atracción, el artículo muestra el regreso hacia una explotación normal después de un incidente serio.

En febrero de 2022, The Ride to Happiness afrontó el incidente más importante de sus primeros meses. Nueve visitantes quedaron detenidos a decenas de metros de altura tras el primer lanzamiento, en una curva sobre el agua. La evacuación duró más de seis horas y terminó requiriendo una gran grúa, después de que una escalera no fuera suficiente y el viento dificultara el rescate. Según la policía, todos los pasajeros fueron bajados con seguridad, aunque fueron llevados al hospital por precaución. Para visitantes y aficionados, la noticia mostró la complejidad técnica y operativa de una montaña rusa tan extrema. Plopsaland anunció una investigación junto al fabricante Mack Rides y mantuvo la atracción cerrada. El artículo se convirtió así en un capítulo clave de seguridad en la historia de The Ride to Happiness.

El 21 de julio de 2021, The Ride to Happiness vivió su inauguración oficial. Tras varias semanas de pruebas con público, Plopsaland organizó una ceremonia privada con fuegos artificiales, DJ e invitados del mundo de los parques y del entretenimiento. Looopings describió cómo el director de Plopsa, Steve Van den Kerkhof, situaba la atracción con ambición entre las grandes montañas rusas europeas. La presencia de Mack Rides y Tomorrowland reforzaba que el proyecto iba más allá de una ampliación normal. La montaña rusa se presentó como única en Europa: coches giratorios, lanzamientos, inversiones y música a bordo. Para los visitantes, la apertura confirmaba que la novedad belga más comentada del año ya formaba parte del parque. En la historia de la atracción, es el inicio oficial de su explotación y de su creciente reputación.

Antes incluso de su apertura oficial, The Ride to Happiness recibió una primera prueba importante: los aficionados experimentados reaccionaron con enorme entusiasmo. Durante una noche de pruebas, fans y periodistas pudieron probar la montaña rusa de 17,5 millones de euros. Looopings recogió opiniones que hablaban de una atracción de nivel mundial, de una montaña rusa soñada y quizá de la mejor de Bélgica. Los elogios se centraron en la combinación de lanzamientos potentes, airtime, inversiones inusuales, coches giratorios y música a bordo. Para los visitantes, la noticia confirmaba la expectación antes de que el gran público pudiera subir de forma masiva. En la historia de la atracción, el artículo muestra lo rápido que The Ride to Happiness ganó prestigio entre los aficionados europeos.

El 25 de junio de 2021, The Ride to Happiness pasó a ser una realidad cercana para el público: Plopsaland anunció Trial Runs a partir del 1 de julio. La fase de pruebas duraría hasta el 21 de julio, fecha prevista para la apertura oficial con invitados por la noche. Tras meses de construcción y avances, el proyecto tenía por fin una fecha de acceso para los visitantes. El parque convirtió esas primeras vueltas en un momento especial para aficionados con un Certificate of Happiness. El artículo recordaba también los datos clave: un Mack Xtreme Spinning Coaster de 35 metros, dos lanzamientos, cinco inversiones, coches giratorios y banda sonora de Tomorrowland. Para los visitantes, la noticia significaba pasar de mirar la obra a juzgar la experiencia en primera persona.

En enero de 2021, la montaña rusa aún sin nombre de Plopsaland recibió una identidad clara. El nuevo spinning coaster se llamaría The Ride to Happiness by Tomorrowland y estaría inspirado en el festival belga Tomorrowland. La elección unía de forma poco habitual las emociones de un parque temático con la cultura de los festivales. El equipo creativo de Tomorrowland debía trasladar la atmósfera del evento a la decoración y a una banda sonora basada en la música del festival. Para Plopsaland era más que una capa temática: la dirección presentó la atracción como un reclamo internacional capaz de cambiar la silueta del parque y atraer visitantes de dentro y fuera de Bélgica. La inversión se fijó en 17,5 millones de euros. El artículo explica por qué la atracción destacaría tanto por su identidad como por su tecnología.

La construcción de The Ride to Happiness alcanzó un momento clave a finales de 2020, cuando Plopsaland instaló la última parte del gran looping. La montaña rusa aún no tenía nombre ni tema definitivo, pero el alcance del proyecto ya era evidente: un launch coaster de 35 metros con coches giratorios, cinco inversiones y dos lanzamientos. Para visitantes y aficionados, aquel hito convirtió la obra en algo tangible. Plopsaland no estaba añadiendo una atracción intensa más, sino una referencia capaz de cambiar la silueta del parque. La inversión se estimaba entonces en unos 15 millones de euros y la apertura se esperaba para el verano de 2021. En la historia de la atracción, este artículo recoge el paso de una promesa ambiciosa a una realidad visible.