← Tillbaka till Disneyland Park
Attraktionsdetaljer

Big Thunder Mountain Railroad

Big Thunder Mountain Railroad is de mine train van Frontierland in Disneyland Park, met drie kettingliften en rotswerk geinspireerd op Bryce Canyon.

De Californische Big Thunder Mountain Railroad is de oorspronkelijke versie die de naam echt op de kaart zette. De baan slingert door een compact Frontierland-landschap waarin sporen, mijngebouwen en rood rotswerk dicht op elkaar zitten. Vergeleken met latere versies is dit een strak ingepaste mijntrein: niet extreem hoog of snel, maar rijk aan ritme, tunnelsfeer en decoratieve lagen die de trein als onderdeel van een goudmijn laten voelen.

Normal 30 min
Genomsnittlig 28 min
Högsta mått 75 min Uppmätt till 23-06 17:28
Typ Attraktion
Kategori Berg-och dalbana
Foton
RCDB

Berg-och dalbana profil

Visa på RCDB

Klassificering

RCDB #202
RCDB status Operating sedan 2 september 1979
Klassificering Roller Coaster
Spårtyp Steel
Design Sit Down
Skala Thrill
Layout Mine Train
Station Dual Station
Kategorier Roller Coaster, Steel, Sit Down, Thrill, Dual Station
Opened 2 september 1979
Major overhaul 2013-2014
RCDB track length 814,1 m (2.671,0 ft)
RCDB speed 45,1 km/h (28,0 mph)
Elements Chain Lift Hill; Chain Lift Hill; Chain Lift Hill
Dual Station true
Official minimum height 40 in / 102 cm

Spår

Längd 814,3 m (2.671,7 ft)
Hastighet 45,1 km/h (28,0 mph)
Inversioner 0

Tåg

Arrangemang 5 treinen met 5 wagens per trein; rijders zitten 2 naast elkaar in 3 rijen, samen 30 rijders per trein.
Tåg 5
Vagnar med tåg 5
Rader per bil 3
Ryttare per rad 2
Ryttare med tåg 30
Kapacitet per timme 2.400

Kommentarer

RCDB vermeldt Big Thunder Mountain Railroad in Disneyland als Dynamic Attractions mine train met 2671 ft baanlengte, 28 mph topsnelheid, 0 inversies, drie Chain Lift Hills, Dual Station, vijf treinen van vijf cars en 2400 riders per hour. De baan was in 2013 en begin 2014 dicht voor een grote revisie waarbij het merendeel van track en treinen werd vervangen; de layout bleef volgens RCDB vermoedelijk gelijk.

Tematisering

RCDB beschrijft de Anaheim-versie als Big Thunder Mountain Railroad met Bryce Canyon-inspiratie, anders dan de Monument Valley-inspiratie van Orlando, Tokyo en Paris.

Datum

Vänta statistik

Baserat på tillgängliga mätningar och historiska väntetidsdata.

Nu 25 min
Normal 30 min
Genomsnittlig 28 min
Högsta mått 75 min Uppmätt till 23-06 17:28
Mätpunkter 1741
Interferensmätningar 75
Genomsnittlig avbrottslängd 22 min
Ofta upptagen 13:00 35 min genomsnitt
Ofta tyst 08:00 10 min genomsnitt
Tillförlitlighet Hög 1735 mätningar, 16 timblock
Distribution

Boxtomter

Fördelning av väntetider, avbrottslängd och antal avbrott per dag baserat på tillgängliga historiska data.

Väntetider

1741 mätningar

0 min 20 min 40 min 60 min 80 min
Min
5 min
Q1
20 min
Median
25 min
Q3
35 min
Max
75 min

Typisk väntetid: ungefär 25 min.

Vanligtvis är det mellan 20 min och 35 min.

Ser du mer än 35 min? Förmodligen jobbigare än vanligt - överväg en lugnare tid.

Mindre än 20 min? Då har du tur: det händer sällan.

Avbrottslängd

20-fel

0 min 20 min 40 min 60 min 80 min
Min
5 min
Q1
5 min
Median
6 min
Q3
35 min
Max
67 min

Vanligtvis varar ett fel ungefär 6 min.

Vissa görs snabbt (ibland inom 5 min), andra tar längre tid (upp till 35 min). Detta varierar per fel.

Har det varit längre än 35 min? Attraktionen kan sedan förbli stängd ett tag.

Antal störningar per dag

5 dagar

0 3 6 9 12
Min
2
Q1
2
Median
2
Q3
4
Max
10

På dagar med störningar ser vi i genomsnitt 2 per dag.

Detta är vanligtvis mellan 2 och 4.

Under lugna dagar var det 2, på hektiska dagar upp till 10.

Historiska

Intjänad väntetid

Idag jämfört med historiska väntetider per timme.

Idag Förväntning Historiska Interferens
Horisontell axel timmar, vertikal axel minuter kö. 0 min 10 min 20 min 30 min 40 min 08:00 11:00 14:00 17:00 20:00 23:00 00:00