Log ind Tilmeld dig
← Tilbage til Disneyland Park
Attraktion detaljer

Big Thunder Mountain Railroad

Big Thunder Mountain Railroad is de mine train van Frontierland in Disneyland Park, met drie kettingliften en rotswerk geinspireerd op Bryce Canyon.

De Californische Big Thunder Mountain Railroad is de oorspronkelijke versie die de naam echt op de kaart zette. De baan slingert door een compact Frontierland-landschap waarin sporen, mijngebouwen en rood rotswerk dicht op elkaar zitten. Vergeleken met latere versies is dit een strak ingepaste mijntrein: niet extreem hoog of snel, maar rijk aan ritme, tunnelsfeer en decoratieve lagen die de trein als onderdeel van een goudmijn laten voelen.

Normal 30 min
Gennemsnit 28 min
Højeste måling 75 min Målt til 20-07 17:27
Type Tiltrækning
Kategori Rutsjebane
Fotos
Åbn 40 min
RCDB

Rutsjebane profil

Se på RCDB

Klassifikation

RCDB #202
RCDB status Operating siden 2. september 1979
Klassifikation Roller Coaster
Sportype Steel
Design Sit Down
Skala Thrill
Layout Mine Train
Station Dual Station
Kategorier Roller Coaster, Steel, Sit Down, Thrill, Dual Station
Opened 2. september 1979
Major overhaul 2013-2014
RCDB track length 814,1 m (2.671,0 ft)
RCDB speed 45,1 km/h (28,0 mph)
Elements Chain Lift Hill; Chain Lift Hill; Chain Lift Hill
Dual Station true
Official minimum height 40 in / 102 cm

Spor

Længde 814,3 m (2.671,7 ft)
Hastighed 45,1 km/h (28,0 mph)
Inversioner 0

Tog

Arrangement 5 treinen met 5 wagens per trein; rijders zitten 2 naast elkaar in 3 rijen, samen 30 rijders per trein.
Tog 5
Vogner med tog 5
Rækker pr. bil 3
Ryttere per række 2
Ryttere med tog 30
Kapacitet i timen 2.400

Elementer

Beliggenhed

Frontierland

Kommentarer

RCDB vermeldt Big Thunder Mountain Railroad in Disneyland als Dynamic Attractions-mijntrein met 2671 ft baanlengte, 28 mph topsnelheid, 0 inversies, drie kettingliften, dubbel station, vijf treinen met vijf wagens en 2.400 rijders per uur. De baan was in 2013 en begin 2014 dicht voor een grote revisie waarbij het merendeel van baan en treinen werd vervangen; het baanverloop bleef volgens RCDB vermoedelijk gelijk.

Tematisering

RCDB beschrijft de Anaheim-versie als Big Thunder Mountain Railroad met Bryce Canyon-inspiratie, anders dan de Monument Valley-inspiratie van Orlando, Tokyo en Paris.

Datoer

Vent statistik

Baseret på tilgængelige målinger og historiske ventetidsdata.

Nu 40 min
Normal 30 min
Gennemsnit 28 min
Højeste måling 75 min Målt til 20-07 17:27
Målepunkter 9355
Interferensmålinger 706
Gns. afbrydelsens varighed 34 min
Ofte travlt 11:00 30 min gennemsnit
Ofte stille 08:00 10 min gennemsnit
Pålidelighed Høj 9765-målinger, 16 timeblokke
Distribution

Boksgrunde

Fordeling af ventetider, udfaldsvarighed og antal udfald pr. dag baseret på tilgængelige historiske data.

Ventetider

9355-målinger

0 min 20 min 40 min 60 min 80 min
Min
5 min
Q1
20 min
Median
30 min
Q3
35 min
Maks
75 min

Typisk ventetid: cirka 30 min.

Normalt er det mellem 20 min og 35 min.

Ser du mere end 35 min? Sandsynligvis mere travlt end normalt - overvej en roligere tid.

Mindre end 20 min? Så er du heldig: det sker sjældent.

Afbrydelsens varighed

112-fejl

0 min 30 min 60 min 90 min 120 min
Min
5 min
Q1
5 min
Median
6 min
Q3
53 min
Maks
119 min

Normalt varer en fejl omkring 6 min.

Nogle gøres hurtigt (nogle gange inden for 5 min), andre tager længere tid (op til 53 min). Dette varierer efter fejl.

Har det taget længere tid end 53 min? Attraktionen kan så forblive lukket et stykke tid.

Antal afbrydelser pr. dag

38 dage

0 3 6 9 12
Min
1
Q1
2
Median
2
Q3
4
Maks
10

På dage med forstyrrelser ser vi et gennemsnit på 2 pr. dag.

Dette er normalt mellem 2 og 4.

På stille dage var det 1, på travle dage op til 10.

Historisk

Optjening af ventetid

I dag sammenlignet med historiske ventetider i timen.

I dag Forventning Historisk Interferens
Horisontal akse timer, lodret akse minutter kø. 0 min 15 min 30 min 45 min 60 min 08:00 11:00 14:00 17:00 20:00 23:00 00:00