Python

Looopings informuje, że Efteling przy Pythonie ustawił czytelniejszy system, który od razu kieruje gości do właściwej kolejki. Przy wejściu do kolejki górskiej stoi teraz koło wskazujące, czy dana grupa ma dołączyć do kolejki dla parzystych czy nieparzystych liczebności.

Sam podział nie jest nowy: od 18 do 29 maja 2026 roku Efteling testował już rozdzielone kolejki. Nowa jest przede wszystkim forma prezentacji. Koło ma bordowy wzór łusek Pythona i pokazuje liczby od 1 do 8. Gdy liczba znajdzie się w pierścieniu, strzałka pod kołem wskazuje właściwy kierunek.

Dzięki temu Efteling chce lepiej rozłożyć napływ gości do stacji. Ma to pomagać w ograniczaniu pustych miejsc, gdy grup nie da się wygodnie połączyć. Dla odwiedzających najważniejsza zmiana polega na tym, że wybór jest wcześniejszy i bardziej widoczny: już przy wejściu widzą, którą kolejkę wybrać, zamiast dowiadywać się tego dopiero dalej. Próba wpisuje się w szersze działania Eftelingu na rzecz sprawniejszych kolejek przy popularnych atrakcjach.

De lentestorm van 31 maart 2015 raakte de pretparkdag in Nederland en Duitsland op meerdere plekken tegelijk. Looopings meldde windsnelheden van ruim 90 kilometer per uur in Nederland, terwijl Duitse media de storm zelfs als orkaan beschreven met windstoten boven 150 kilometer per uur. Voor parken werd veiligheid daardoor belangrijker dan een volledig attractieaanbod.

In de Efteling bleven Pagode, Python en Joris en de Draak voorlopig buiten bedrijf. Toverland sloot uit voorzorg Troy, Dwervelwind, Booster Bike en het Survival Parcours; Maximus' Blitz Bahn stond bovendien al stil door technische problemen. Omdat het aanbod zo uitgedund was, verlaagde Toverland de dagprijs van 26 euro naar 16,50 euro. Julianatoren besloot helemaal niet te openen, omdat de veiligheid van bezoekers niet kon worden gegarandeerd. Ook Slagharen meldde hinder.

In Duitsland waren de gevolgen nog zwaarder. Holiday Park bleef dicht, Europa-Park zette onder meer Silver Star stil en Phantasialand hield verschillende attracties aan de grond. Voor bezoekers betekende de storm onzekerheid, aangepaste routes en soms een afgelast dagje uit. Historisch laat het bericht zien hoe kwetsbaar vooral hoge, snelle of openluchtattracties zijn voor extreem weer: niet de populariteit van een attractie, maar de omstandigheden bepalen dan de grens van verantwoord draaien.