Typhoon

Bobbejaanland a choisi un nouveau format estival en 2023. Sous le nom Summer Boost, le parc restait ouvert jusqu’à 21 h lors de six samedis: les 22 et 29 juillet, puis les 5, 12, 19 et 26 août. Le programme devait prolonger la journée classique avec des foodtrucks, de la musique live et des animations supplémentaires.

Pour les visiteurs, la promesse la plus concrète concernait les attractions. Presque toutes les grandes rides continuaient à fonctionner jusqu’à 21 h. Deux exceptions étaient toutefois annoncées: Typhoon et Oki Doki fermaient à 19 h, l’horaire habituel du parc. L’offre du soir n’était donc pas répartie de manière identique sur tous les favoris du public.

Autour des attractions, Bobbejaanland ajoutait une ambiance de soirée d’été. Des concerts étaient prévus à Desperado City entre 15 h 30 et 20 h 30, la mascotte Bobbie posait pour des photos et les habitants de Mystery Bay devaient donner vie à la zone. PAW Patrol, un spectacle Nickelodeon et les Teenage Mutant Ninja Turtles complétaient l’affiche. Summer Boost montrait comment le parc cherchait à enrichir ses journées existantes sans transformer la saison en véritable festival musical.

Bobbejaanland a changé une nouvelle fois de système de priorité en septembre 2022. L’Express Pass, lancé plus tôt dans la même saison, a été remplacé par Speedy Pass, une plateforme numérique du fournisseur britannique Accesso. Le parc passait ainsi d’entrées Express physiques avec un nombre fixe d’utilisations à un modèle fondé sur les temps d’attente en ligne et les files virtuelles.

Les formules fonctionnaient autrement. Speedy Pass Bronze coûtait 14,90 euros et permettait d’attendre virtuellement au lieu de rester dans la file physique, sans réduire le temps d’attente. Silver coûtait 24,90 euros et divisait l’attente virtuelle par deux. Gold et Diamond promettaient 95 pour cent de réduction; Gold était limité à un passage par attraction, tandis que Diamond était plus flexible. Des billets One Ride existaient pour une seule file.

Onze attractions disposaient d’un accès Speedy Pass dédié: Fury, Typhoon, Indiana River, Naga Bay, Speedy Bob, Revolution, Oki Doki, Wildwaterbaan, Dreamcatcher, El Rio et Bob Express. Pour les visiteurs, l’attente devenait plus visible et plus commerciale: les temps d’attente passaient en ligne, et l’embarquement accéléré devenait un produit numérique premium.

Bobbejaanland a modifié l’Express Pass très peu de temps après son lancement. Le système de priorité payante n’était en service que depuis un mois lorsque le parc a augmenté les tarifs et ajusté plusieurs conditions. Cette décision montrait que le lancement n’était pas un point final, mais le début d’un produit rapidement adaptable au comportement des visiteurs et aux objectifs commerciaux.

Les trois formules restaient disponibles. Small passait de 12 à 14,90 euros, mais pouvait désormais être utilisée cinq fois au lieu de quatre. Medium augmentait de 21,90 à 27,90 euros. Large passait de 29,90 à 34,90 euros et conservait l’accès illimité. Cette version était nominative et incluait aussi 10 pour cent de réduction sur la restauration et une partie des souvenirs. Small et Medium n’étaient pas nominatives.

L’Express Pass restait valable pour Fury, Typhoon, Naga Bay, Dreamcatcher, Oki Doki, Sledge Hammer, El Rio, Indiana River, Wildwaterbaan et Revolution avec Mount Mara. Pour les visiteurs, monter plus vite devenait plus cher, mais le service était aussi plus clairement présenté comme un produit premium. Pour Bobbejaanland, c’était la professionnalisation rapide d’un système tout récent.