Cétautomatix

Pocos días después de la apertura, los aficionados pudieron ver por fin cómo se comportaba Cétautomatix en funcionamiento real. Looopings compartió un vídeo de la nueva spinning coaster, que Parc Astérix había puesto en marcha tras meses de retraso. La historia pasaba así de los problemas de construcción y las fechas de apertura a la experiencia concreta sobre la vía.

La atracción se basa en un circuito de pruebas para vehículos históricos. Los visitantes entran en el mundo de Cétautomatix, el herrero galo de las historias de Astérix. La cola incluye detalles humorísticos y referencias a Nationale 7, la antigua pista de coches que desapareció para dejar sitio al proyecto. Según el relato, los más atrevidos eligen primero un chasis, ruedas y accesorios antes de salir.

Para los visitantes, el vídeo muestra qué aporta esta atracción familiar de Gerstlauer al parque. Los pasajeros se sientan frente a frente en góndolas separadas, el recorrido dura alrededor de un minuto y medio y los vehículos alcanzan 45 kilómetros por hora. Con 420 metros de vía, 14 metros de altura y una altura mínima de 1 metro, Cétautomatix apunta claramente a las familias. Históricamente, el artículo cerraba una larga evolución: de sustituta anunciada a apertura retrasada y, por fin, atracción visible y operativa.

El 14 de agosto de 2025, Parc Astérix aclaró por fin cuándo abriría Cétautomatix. El parque anunció que la nueva spinning coaster entraría en servicio el lunes 18 de agosto. Así terminaban meses de incertidumbre en torno a una atracción que inicialmente debía reforzar la temporada a mediados de mayo.

El anuncio puso en contexto el retraso acumulado. Según el parque, el fabricante Gerstlauer había sufrido complicaciones en la fabricación y entrega de componentes, lo que retrasó el inicio de las pruebas. Incluso la referencia anterior al comienzo de las vacaciones de verano resultó demasiado optimista. La fecha oficial devolvía concreción al proyecto para los visitantes y daba a los aficionados un momento claro al que mirar.

Para Parc Astérix era una noticia relevante, porque Cétautomatix debía ser una novedad familiar accesible en un parque que había invertido mucho en montañas rusas. Con 420 metros de recorrido, 14 metros de altura y 45 kilómetros por hora, era más modesta que grandes atracciones como Toutatis, pero precisamente por eso resultaba importante para las familias. Su apertura tardía añadió un matiz a su historia: no solo contaba la escala, sino también la larga espera.

A mediados de mayo de 2025, Cétautomatix vivió su primer contratiempo público. Parc Astérix quería abrir la spinning coaster en esas fechas, pero comunicó que los visitantes todavía no podrían subir. La atracción ya estaba en pruebas, aunque su estreno debía desplazarse más hacia el verano.

En su explicación, el parque señaló al fabricante Gerstlauer. El plazo de mediados de mayo no podía cumplirse por retrasos en la fabricación y entrega de componentes. Eso impidió que las pruebas necesarias comenzaran con suficiente antelación para alcanzar los estándares de calidad en el calendario previsto. En ese momento Parc Astérix no se atrevía a dar una nueva fecha exacta.

Para los visitantes, la noticia tenía un efecto práctico claro: quien pensara viajar por la nueva montaña rusa familiar debía ajustar sus planes. Para los aficionados, el retraso añadía tensión a un proyecto que se había presentado como una novedad accesible de temporada. Las cifras técnicas seguían intactas: 420 metros de recorrido, 14 metros de altura, 45 kilómetros por hora y vehículos giratorios. Pero la historia de la atracción sumaba un capítulo relevante: un estreno retrasado por problemas en la fase final de producción.