Noticias sobre Big One

En abril de 2023, The Big One vivió otra evacuación muy visible a gran altura. Un tren fue detenido en el lift por el viento fuerte. Los pasajeros tuvieron que bajar por la escalera de evacuación acompañados por el personal. El tiempo hacía la situación más incómoda: un testigo describió frío, lluvia y mucho viento.

Nadie resultó herido, pero las imágenes del descenso se convirtieron en noticia nacional en el Reino Unido. Con The Big One, esto ocurre con facilidad. El lift es muy visible y la montaña rusa está junto a la costa, donde el viento puede ser un factor operativo importante. La atracción permaneció cerrada el resto del día.

Para los visitantes, el incidente recordó que las montañas rusas altas son sensibles a la meteorología, especialmente en un lugar como Blackpool. Para los aficionados, la noticia llegó mientras continuaba la renovación de la vía, con varios tramos sustituidos recientemente. Ambas cosas muestran la doble realidad de The Big One: un icono que se conserva, pero que por su escala y ubicación exige atención constante.

En febrero de 2023, Blackpool Pleasure Beach mostró que la renovación de The Big One seguía en marcha. Se estaban instalando nuevos tramos de vía en la montaña rusa más alta de Gran Bretaña. Según el parque, los trabajos incluían 103 metros de raíl con un peso total de 23 toneladas. La operación necesitó una gran grúa, lo que convirtió el mantenimiento en un espectáculo visual.

Las nuevas piezas volvían a proceder de una colaboración con Taziker Industrial, de Chorley. El parque subrayó que alrededor del veinte por ciento de la vía ya había sido sustituido y que el proceso seguía siendo un proyecto en curso. Quedaba claro que el mantenimiento de The Big One no era una reparación puntual, sino una inversión de varios años en la vida útil de la atracción.

Para los visitantes, esto importa porque una coaster de esta edad y tamaño exige mucho cuidado y al mismo tiempo sigue siendo un gran reclamo. Para los aficionados, la noticia también reavivó el debate sobre sus famosas cifras: el parque suele hablar de altura desde el nivel del mar, mientras los expertos miran la estructura física.

En enero de 2022, la renovación de The Big One adquirió una dimensión muy visible para el público. Blackpool Pleasure Beach decidió vender antiguas piezas de la famosa montaña rusa. Los aficionados podían comprar escaleras y plataformas, pero también enormes tramos de vía retirados durante trabajos anteriores.

Los precios iban de 150 a 450 libras para los elementos más pequeños. Para piezas de vía de mayor tamaño, los interesados podían contactar con el parque y acordar un precio y una longitud concretos. Si era posible, el raíl incluso podía cortarse a medida. Así, el mantenimiento técnico se convertía en algo tangible: la oportunidad de poseer un fragmento real de una leyenda británica.

La venta tenía valor porque The Big One no es una coaster cualquiera. Inaugurada en 1994, construida por Arrow Dynamics y reconocible en el perfil de Blackpool, tiene una fuerte carga emocional para los fans. Al ofrecer las piezas como recuerdos, el parque reconocía ese valor y al mismo tiempo dejaba claro que la renovación seguía adelante.

Poco después de la reapertura de Blackpool Pleasure Beach en abril de 2021, The Big One volvió a ser noticia por un incidente en el lift. Un tren se detuvo cerca de la parte superior de la subida a causa de un problema técnico. Los pasajeros tuvieron que abandonar el tren y bajar por la empinada escalera de evacuación, acompañados por el personal.

El episodio ganó mucha visibilidad porque varios visitantes publicaron imágenes en TikTok. Una recopilación de la evacuación y del descenso alcanzó millones de visualizaciones en pocos días. En The Big One, una situación así resulta especialmente llamativa: la coaster se eleva muy por encima del parque y de la costa, de modo que cualquier bajada desde el lift parece espectacular aunque siga un procedimiento controlado.

Para los visitantes, el momento fue sobre todo tenso e incómodo, pero forma parte de la seguridad en grandes montañas rusas. La atracción acababa de volver tras trabajos invernales en los que se habían sustituido varios tramos de vía. Por eso el incidente también llamó la atención de los aficionados que siguen de cerca el estado técnico del clásico de Arrow.

A comienzos de 2021, la renovación de The Big One ganó una escala mucho más visible. Blackpool Pleasure Beach ya había sustituido más de 45 metros de vía el año anterior, pero ahora continuaba con nueve tramos nuevos y 75 metros en total. Los trabajos se centraban en la zona justo antes de la estación. Así, el proyecto dejaba de parecer una intervención aislada y se convertía en un programa de conservación para una de las montañas rusas más conocidas de Gran Bretaña.

El parque volvió a trabajar con Taziker Industrial. Ese detalle importa porque The Big One no es una coaster moderna estándar con piezas disponibles del fabricante original. La atracción fue construida en 1994 por Arrow Dynamics, una empresa que ya no existe. Cada nueva sección de acero debe encajar en una estructura existente y envejecida.

Para los visitantes, la clave era la continuidad. Blackpool Pleasure Beach quería tener la atracción lista para la reapertura de temporada y asegurar su futuro. Para los aficionados, la noticia fue tranquilizadora: el clásico no se estaba parcheando, sino cuidando a largo plazo.

En noviembre de 2019 quedó claro que Blackpool Pleasure Beach se tomaba en serio el futuro de The Big One. Durante el cierre invernal, el parque empezó a retirar cuatro tramos de vía de la montaña rusa de acero. Cada pieza medía 12,2 metros. Para una atracción que define el perfil de Blackpool desde 1994, aquello era más que mantenimiento rutinario: era el comienzo visible de una renovación técnica a largo plazo.

Los trabajos corrieron a cargo de Taziker Industrial, una empresa especializada en estructuras de acero. Blackpool Pleasure Beach explicó que las piezas antiguas ya habían sido retiradas y que los nuevos tramos se colocarían en las semanas siguientes. La montaña rusa mide más de 1,6 kilómetros y siempre ha destacado por su altura y velocidad.

Para los visitantes, la obra significaba que The Big One se preparaba para futuras temporadas. Para los aficionados, el retracking tenía un interés especial porque Arrow Dynamics, el fabricante original, ya no existe. Sustituir partes de una coaster tan grande e histórica exige soluciones a medida. La noticia dejó claro que el parque quería conservar activamente su icono.

En 2019, Blackpool Pleasure Beach añadió una nueva capa de ambiente a The Big One sin cambiar el recorrido en sí. La famosa montaña rusa recibió una banda sonora compuesta expresamente para la cola y la estación. Así, la espera pasó a formar parte de la experiencia y no solo del tiempo previo a subir al tren.

La música fue obra de Glenn Robertson, conocido también como The Notable Stranger. Ya había trabajado en la banda sonora de Icon, la montaña rusa de lanzamiento que el parque inauguró en 2018. Para The Big One compuso una pieza de más de diez minutos. En ella también aparece una voz computerizada que menciona estadísticas de la atracción y a Geoffrey Thompson, el director asociado a la llegada de la coaster en 1994.

Para los visitantes, este tipo de mejora cambia sobre todo el tono de la experiencia. The Big One ya impone por su altura y su ubicación junto al mar, pero la música puede aumentar la tensión antes de la salida y subrayar su categoría de icono. Para los aficionados, fue una señal de que el parque cuida tanto la técnica como la presentación de su clásico.