← Powrót do Efteling
Szczegóły atrakcji

Baron 1898

Een rijk gethematiseerde B&M-divecoaster die bezoekers na een voorshow 37,5 meter de mijn in laat vallen.

Baron 1898 draait niet alleen om de val, maar ook om het ritueel ervoor. De mijn, de waarschuwingen van de Witte Wieven en de lift naar boven maken de wachttijd onderdeel van het verhaal. Daarna hangt de trein kort boven de afgrond voordat hij bijna verticaal de diepte in duikt, gevolgd door een Immelmann, Zero-G roll en helix boven Ruigrijk.

Normalne 25 min
Średnia 23 min
Najwyższy pomiar 70 min Zmierzono w 29-06 16:08
Wpisz Atrakcja
Kategoria Kolejka górska
Zdjęcia
RCDB

Profil kolejki górskiej

Zobacz na RCDB

Klasyfikacja

RCDB #12083
Stan RCDB Operating od 1 lipca 2015
Klasyfikacja Roller Coaster
Typ ścieżki Steel
Projekt Sit Down
Skala Extreme
Układ Dive Coaster
Kategorie Roller Coaster, Steel, Sit Down, Extreme, Floorless
Vertical Angle 87°
Cost 18000000
Musical Score René Merkelbach

Utwory

Długość 501,0 m (1.643,7 ft)
Wysokość 30,0 m (98,4 ft)
Odmów 37,5 m (123,0 ft)
Prędkość 90,0 km/h (55,9 mph)
Inwersje 2
Czas trwania jazdy 2:10

Pociągi

Układ 3 treinen met 3 wagens per trein; passagiers zitten 6 naast elkaar in 1 rij, samen 18 rijders per trein.
Pociągi 3
Wagony kolejowe 3
Rzędy na samochód 1
Jeźdźcy w rzędzie 6
Jeźdźcy pociągiem 18
Wydajność na godzinę 1.000

Lokalizacja

Ruigrijk

Komentarze

RCDB vermeldt Baron 1898 als Bolliger & Mabillard Dive Coaster / Custom Narrow met 1643,7 ft baanlengte, 98,4 ft hoogte, 123 ft drop, 55,9 mph, 2 inversies, 87° valhoek, 2:10 ritduur en 1000 rijders per uur. De publieke openingsdatum in W8baan blijft 1 juli 2015; RCDB noemt daarnaast 30 juni 2015 als pers- en previewdag. Efteling bevestigt 1,32 m minimumlengte, transfer vanuit rolstoel, Baby Switch en single rider.

Tematyzacja

Mijnverhaal rond Gustave Hooghmoed, goudkoorts en de Witte Wieven; de wachtrij en voorshow bouwen de afdaling naar de mijn op. RCDB noemt René Merkelbach als componist van de muziek.

Betekenis naam

De naam verwijst naar het zelfgekozen barontitel van Gustave en naar het jaartal waarin het verhaal speelt. Hooghmoed verwijst in het Nederlands naar overmoed en past bij de kern van het mijnverhaal.

Daty

Poczekaj statystyki

Na podstawie dostępnych pomiarów i historycznych danych dotyczących czasu oczekiwania.

Teraz Zamknięte
Normalne 25 min
Średnia 23 min
Najwyższy pomiar 70 min Zmierzono w 29-06 16:08
Punkty pomiarowe 8125
Pomiary zakłóceń 623
Śr. czas trwania przestoju 590 min
Często zajęty 11:00 Średnia 35 min
Często cicho 19:00 Średnia 15 min
Niezawodność Wysoka Pomiar 5941, Blok godzinowy 12
Dystrybucja

Działki pudełkowe

Rozkład czasów oczekiwania, czasu trwania przestojów i liczby przestojów w ciągu dnia na podstawie dostępnych danych historycznych.

Czasy oczekiwania

Pomiar 8125

0 min 20 min 40 min 60 min 80 min
Min
0 min
Pytanie 1
10 min
Mediana
20 min
Pytanie 3
35 min
Maks
70 min

Typowy czas oczekiwania: około 20 min.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 10 min i 35 min.

Czy widzisz więcej niż 35 min? Prawdopodobnie bardziej zajęty niż zwykle — rozważ spokojniejszy czas.

Mniej niż 10 min? W takim razie masz szczęście: to rzadko się zdarza.

Czas trwania przerwy

Błędy 132

0 min 40 min 80 min 120 min 160 min
Min
2 min
Pytanie 1
5 min
Mediana
9 min
Pytanie 3
20 min
Maks
151 min

Przerwa w działaniu trwa średnio około 9 min.

W trzech czwartych przypadków atrakcja w 20 min jest ponownie otwarta.

Czy to trwa dłużej? Następnie licz na dodatkowy czas oczekiwania.

Liczba zakłóceń dziennie

Dzień 58

0 2 4 6 8
Min
1
Pytanie 1
1
Mediana
2
Pytanie 3
3
Maks
8

W dni z zakłóceniami obserwujemy średnio 2 dziennie.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 1 i 3.

W spokojne dni było to 1, w pracowite dni aż do 8.

Historyczny

Naliczanie czasu oczekiwania

Dzisiaj w porównaniu z historycznym czasem oczekiwania na godzinę.

Dzisiaj Oczekiwanie Historyczny
Oś pozioma – godziny, oś pionowa – kolejka minut. 0 min 10 min 20 min 30 min 40 min 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00