Actualités sur Animal Treasure Island

Peu après l’ouverture, Looopings a montré à quel point Gardaland plaçait Animal Treasure Island au centre de sa communication. Le dark ride en bateaux souterrain renouvelé devenait l’attraction phare du cinquantième anniversaire du parc italien et remplaçait I Corsari, l’attraction pirate de 1992. L’investissement de 10 millions d’euros apportait de nouveaux décors, personnages et effets sur environ 6000 mètres carrés. Gardaland parlait d’une attraction aquatique souterraine spectaculaire, où les visiteurs partent à la chasse au trésor sur une île mystérieuse. La transformation ne se limitait pas à l’habillage. Looopings décrivait un parcours d’environ huit minutes et demie avec de grandes scènes, des animatronics, des effets lumineux et de nombreuses projections vidéo. Le son jouait aussi un rôle majeur: plus de 250 haut-parleurs et plus de 25 morceaux originaux devaient envelopper les bateaux. Pour les fans, l’arrivée d’un casting complet de personnages était marquante, avec Captain Nine Lives face à Captain Blackbear. Animal Treasure Island devenait ainsi une nouvelle marque familiale, au-delà d’une simple rénovation.

En mars 2025, Gardaland a dévoilé un peu plus Animal Treasure Island. Dans une vidéo, le parc présentait Captain Nine Lives, une jeune aventurière appelée à jouer un rôle central dans la nouvelle histoire. Cette révélation montrait que l’ancienne attraction pirate ne recevait pas seulement une mise à jour technique, mais un nouvel univers avec ses propres personnages. Pour les visiteurs et les fans, c’était un signal important, car Merlin Entertainments présentait Animal Treasure Island comme une marque susceptible d’être utilisée plus tard ailleurs qu’à Gardaland. L’aperçu rendait le ton plus concret: plus ludique, porté par des personnages et pensé pour les familles autour d’une héroïne identifiable. Gardaland livrait aussi des détails techniques. L’attraction devait être prête en avril, avec de nouveaux effets spéciaux, plus de 250 haut-parleurs et une bande-son propre à chacune des 25 scènes. L’annonce soulignait donc l’importance du son et de l’ambiance, et transformait le projet en expérience plus tangible.

En novembre 2024, l’avenir de I Corsari est enfin devenu concret. Gardaland a confirmé que le dark ride pirate souterrain de 1992 serait transformé en Animal Treasure Island, une nouvelle attraction prévue pour 2025. Le chantier représentait environ 10 millions d’euros d’investissement, tout en conservant le système de transport existant. C’est ce qui rendait le projet particulièrement intéressant: il ne s’agissait pas d’une démolition complète, mais d’une réinterprétation profonde d’une croisière bien connue. Le parc liait cette nouveauté au cinquantième anniversaire de Gardaland. Animal Treasure Island était présenté comme une aventure de 6000 mètres carrés, avec vingt scènes et des personnages originaux autour d’une quête épique et du combat entre le bien et le mal. Pour les passionnés, l’ambition dépassait le seul parc italien. Merlin Entertainments voulait faire d’Animal Treasure Island une nouvelle marque réutilisable dans d’autres destinations, faisant de Gardaland le premier terrain d’essai international du concept.

En juillet 2024, Gardaland a donné une échéance claire aux visiteurs: ceux qui voulaient encore embarquer dans I Corsari devaient le faire avant le dimanche 18 août. Ensuite, le dark ride pirate couvert fermerait pour de grands travaux. Le parc ne disait pas encore précisément ce qui allait changer, mais le ton de l’annonce laissait penser qu’il ne s’agissait pas d’un simple entretien. Gardaland évoquait des navires partant vers de nouveaux horizons et des surprises remplies d’aventures immersives. Pour les fans, c’était un moment important, car I Corsari était un classique identifiable depuis 1992 et avait déjà reçu une mise à jour en 2018. L’annonce plaçait l’attraction à un tournant: dire adieu à l’ancien univers pirate, sans connaître encore officiellement son successeur. Le calendrier renforçait l’intérêt, puisque Gardaland préparait son cinquantième anniversaire en 2025. Avec le recul, cette fermeture a été le véritable prélude à Animal Treasure Island.

En septembre 2022, il est devenu clair que I Corsari ne rouvrirait plus pendant la saison. Le dark ride en bateaux était déjà fermé pour des travaux spéciaux, mais Gardaland restait volontairement discret sur leur contenu. Sur son site officiel, le parc parlait d’une intervention destinée à rendre l’expérience plus mémorable; une porte-parole indiquait qu’aucun détail supplémentaire n’était disponible. Pour les visiteurs, cette situation créait une vraie incertitude, car I Corsari n’était pas une attraction secondaire. Cette croisière souterraine de 1992 faisait partie des grands dark rides emblématiques de Gardaland, avec une file passant par un bateau pirate et un long parcours dans un univers de flibustiers fantomatique. La fermeture était d’autant plus notable que l’attraction avait déjà reçu des projections et de nouveaux effets quelques années plus tôt. Avec le recul, cette nouvelle s’inscrit dans les premiers signes d’une réflexion plus large sur l’avenir de la même attraction, avant l’annonce d’Animal Treasure Island.

En février 2018, Gardaland a remis I Corsari au premier plan avec une rénovation importante de ce dark ride pirate souterrain. Il ne s’agissait pas seulement de rafraîchir les scènes existantes: le parc annonçait des projections numériques, de nouveaux effets spéciaux et une bande-son retravaillée pour donner plus de tension au voyage en mer. L’attraction recevait aussi une identité plus marquée sous le nom I Corsari: La Vendetta del Fantasma. Pour les visiteurs, cette décision montrait qu’un grand classique du parc n’était pas abandonné, mais modernisé afin de rester séduisant dans un Gardaland de plus en plus tourné vers les expériences immersives. Cette annonce éclaire aussi la suite de son histoire. Bien avant Animal Treasure Island, Gardaland cherchait déjà à rendre son univers de pirates plus moderne, plus cinématographique et plus riche en effets. Avec le recul, cette rénovation apparaît comme un chapitre clé de l’évolution de la même croisière souterraine.