Thunder Mesa Riverboat Landing

En octobre 2025, Thunder Mesa Riverboat Landing est revenue après une longue fermeture. Les visiteurs étaient privés de l'attraction depuis le début janvier, en parallèle des travaux de Big Thunder Mountain. La mine a rouvert en juin, mais le bateau est resté fermé plusieurs mois de plus. Lorsque Molly Brown a enfin repris sa route sur les Rivers of the Far West, le plus frappant était ce qui manquait: les scènes annoncées auparavant d'après des dessins de Marc Davis n'étaient pas visibles. Looopings évoquait notamment le buffle et le cerf près de la cascade, mais les visiteurs n'en voyaient pas encore la trace. La réouverture avait donc un goût mitigé. Les fans retrouvaient avec plaisir le décor mobile de Frontierland, mais l'amélioration promise par Disney en avril n'était pas au rendez-vous. L'article rappelait aussi que Molly Brown est désormais le seul bateau opérationnel; Mark Twain est devenu de la ferraille. Il documente ainsi un chapitre récent important: le retour de l'attraction, mais avec des attentes non réalisées.

En avril 2025, Disneyland Paris a présenté de nouveaux projets pour les abords de Thunder Mesa Riverboat Landing. Les Rivers of the Far West, le plan d'eau autour de Big Thunder Mountain emprunté par Molly Brown, devaient bénéficier d'un entretien et de nouvelles scènes. Disney évoquait des dessins originaux de la légende Marc Davis, avec notamment un buffle dans la prairie et un cerf buvant près de la cascade. Pour la croisière, le point essentiel était la rénovation complète de Molly Brown. Les travaux semblaient donc viser non seulement la fiabilité technique, mais aussi l'enrichissement de l'expérience le long du parcours. L'article replaçait aussi l'attraction dans son histoire: Frontierland comptait autrefois deux bateaux, Molly Brown et Mark Twain, mais ce dernier était hors service et négligé depuis des années. Pour les fans, l'annonce nourrissait l'espoir d'une vraie amélioration du dernier bateau encore actif et de son décor.

Début 2022, Thunder Mesa Riverboat Landing a de nouveau disparu temporairement de l'offre de Disneyland Paris. Looopings indiquait que les visiteurs ne pourraient pas naviguer sur les Rivers of the Far West pendant plusieurs mois, en raison de travaux. Disney ne précisait pas encore la nature exacte de l'intervention et annonçait seulement une fermeture au moins jusqu'au début avril. Pour les visiteurs, cela signifiait une rivière silencieuse à Frontierland: Molly Brown, le bateau qui fait normalement le tour de l'île de Big Thunder Mountain, était hors service. L'article soulignait une nouvelle fois la dépendance de l'attraction à un seul navire. Le second bateau, Mark Twain, ne fonctionnait plus depuis 2011 et était déjà très dégradé, sans avoir été démoli. Cette fermeture s'inscrit donc dans une histoire plus longue de sensibilité à l'entretien. Thunder Mesa Riverboat Landing n'est pas une attraction à sensations, mais elle anime le décor; sans bateau, Frontierland perd un élément historique en mouvement.