Thunder Mesa Riverboat Landing

En octubre de 2025, Thunder Mesa Riverboat Landing volvió tras un largo cierre. Los visitantes llevaban sin la atracción desde principios de enero, al mismo tiempo que se renovaba Big Thunder Mountain. La mina reabrió en junio, pero el barco siguió fuera de servicio varios meses más. Cuando Molly Brown volvió por fin a recorrer los Rivers of the Far West, lo más llamativo fue lo que faltaba: las escenas prometidas basadas en diseños de Marc Davis aún no se veían. Looopings mencionaba el búfalo anunciado y el ciervo junto a la cascada, pero los visitantes no encontraron esas novedades. La reapertura tuvo por tanto un sabor mixto. Los aficionados celebraban que Frontierland recuperara su decorado fluvial en movimiento, pero la mejora de calidad anunciada por Disney en abril no se había materializado. El artículo también dejaba claro que Molly Brown es ya el único barco operativo; Mark Twain se ha convertido prácticamente en chatarra. Es un capítulo reciente clave: regreso de la atracción, pero con expectativas pendientes.

En abril de 2025, Disneyland Paris presentó nuevos planes para el entorno de Thunder Mesa Riverboat Landing. Los Rivers of the Far West, el lago alrededor de Big Thunder Mountain por el que circula Molly Brown, iban a recibir mantenimiento y nuevas escenas. Disney mencionó diseños originales de la leyenda Marc Davis, como un búfalo en la pradera y un ciervo bebiendo junto a una cascada. Para la atracción del barco, el detalle más importante era que Molly Brown sería renovado de punta a punta. Eso hacía pensar en algo más que mantenimiento técnico: también en enriquecer la experiencia a lo largo del recorrido. El artículo situaba además la atracción en su contexto histórico: Frontierland tuvo dos barcos, Molly Brown y Mark Twain, pero este último llevaba años fuera de servicio y abandonado. Para los aficionados, el anuncio despertó la esperanza de que el barco restante y su paisaje recibieran por fin una mejora significativa.

A comienzos de 2022, Thunder Mesa Riverboat Landing volvió a desaparecer temporalmente de la oferta de Disneyland Paris. Looopings informó de que los visitantes no podrían navegar por los Rivers of the Far West durante los próximos meses porque había trabajos en marcha. Disney no detalló qué se iba a hacer y solo confirmó que la atracción seguiría cerrada al menos hasta principios de abril. Para los visitantes, eso significaba un río silencioso en Frontierland: Molly Brown, el barco que normalmente rodea la isla de Big Thunder Mountain, quedaba fuera de servicio. El artículo volvió a subrayar hasta qué punto la atracción dependía de una sola embarcación. El segundo barco, Mark Twain, no funcionaba desde 2011 y estaba muy deteriorado, aunque aún no demolido. Este cierre encaja así en una historia larga de sensibilidad al mantenimiento. Thunder Mesa Riverboat Landing no es una gran atracción de velocidad, pero da vida al paisaje; sin el barco, Frontierland pierde un elemento histórico en movimiento.