Actualités sur Oki Doki

Bobbejaanland a donné en août 2025 un aperçu plus complet de sa toute première ouverture hivernale. Bobbejaanland Wintert devait se tenir en décembre et janvier, avec six zones d’hiver: A Winter Welcome, Land of Fire & Ice, Snow Valley, Santa City, Glacier Bay et Lake of Frost. Un détail attirait l’attention: une partie des visuels d’ambiance publiés avait été créée avec l’IA, donnant à l’annonce une dimension très contemporaine.

Le projet devait placer le parc dans un nouveau rôle saisonnier. Sur la place d’entrée, les mascottes Bobbie et Jody apparaîtraient en tenue d’hiver. Land of Legends, dominé par Fury, devenait Land of Fire & Ice avec un spectacle de feu et de lumière près du coaster. Adventure Valley se transformait en Snow Valley, Desperado City devenait Santa City avec un Wintercircus, Mystery Bay prenait le nom Glacier Bay avec la descente en bouées Ice Slide, et l’étang accueillait une patinoire appelée Lake of Frost.

Bobbejaanland précisait aussi qu’une ouverture hivernale imposait des choix. Wondergarden restait fermé, tout comme El Rio, Big Bang, Naiads Waters, Terra Magma, Wild Water Slide, Glijbaan, Monorail et Oki Doki. Pour les visiteurs, il ne s’agissait donc pas d’une journée d’été complète sous décor hivernal, mais d’un nouveau produit saisonnier mêlant ambiance, spectacles et offre d’attractions adaptée.

Bobbejaanland a choisi un nouveau format estival en 2023. Sous le nom Summer Boost, le parc restait ouvert jusqu’à 21 h lors de six samedis: les 22 et 29 juillet, puis les 5, 12, 19 et 26 août. Le programme devait prolonger la journée classique avec des foodtrucks, de la musique live et des animations supplémentaires.

Pour les visiteurs, la promesse la plus concrète concernait les attractions. Presque toutes les grandes rides continuaient à fonctionner jusqu’à 21 h. Deux exceptions étaient toutefois annoncées: Typhoon et Oki Doki fermaient à 19 h, l’horaire habituel du parc. L’offre du soir n’était donc pas répartie de manière identique sur tous les favoris du public.

Autour des attractions, Bobbejaanland ajoutait une ambiance de soirée d’été. Des concerts étaient prévus à Desperado City entre 15 h 30 et 20 h 30, la mascotte Bobbie posait pour des photos et les habitants de Mystery Bay devaient donner vie à la zone. PAW Patrol, un spectacle Nickelodeon et les Teenage Mutant Ninja Turtles complétaient l’affiche. Summer Boost montrait comment le parc cherchait à enrichir ses journées existantes sans transformer la saison en véritable festival musical.

Bobbejaanland a changé une nouvelle fois de système de priorité en septembre 2022. L’Express Pass, lancé plus tôt dans la même saison, a été remplacé par Speedy Pass, une plateforme numérique du fournisseur britannique Accesso. Le parc passait ainsi d’entrées Express physiques avec un nombre fixe d’utilisations à un modèle fondé sur les temps d’attente en ligne et les files virtuelles.

Les formules fonctionnaient autrement. Speedy Pass Bronze coûtait 14,90 euros et permettait d’attendre virtuellement au lieu de rester dans la file physique, sans réduire le temps d’attente. Silver coûtait 24,90 euros et divisait l’attente virtuelle par deux. Gold et Diamond promettaient 95 pour cent de réduction; Gold était limité à un passage par attraction, tandis que Diamond était plus flexible. Des billets One Ride existaient pour une seule file.

Onze attractions disposaient d’un accès Speedy Pass dédié: Fury, Typhoon, Indiana River, Naga Bay, Speedy Bob, Revolution, Oki Doki, Wildwaterbaan, Dreamcatcher, El Rio et Bob Express. Pour les visiteurs, l’attente devenait plus visible et plus commerciale: les temps d’attente passaient en ligne, et l’embarquement accéléré devenait un produit numérique premium.

Bobbejaanland a modifié l’Express Pass très peu de temps après son lancement. Le système de priorité payante n’était en service que depuis un mois lorsque le parc a augmenté les tarifs et ajusté plusieurs conditions. Cette décision montrait que le lancement n’était pas un point final, mais le début d’un produit rapidement adaptable au comportement des visiteurs et aux objectifs commerciaux.

Les trois formules restaient disponibles. Small passait de 12 à 14,90 euros, mais pouvait désormais être utilisée cinq fois au lieu de quatre. Medium augmentait de 21,90 à 27,90 euros. Large passait de 29,90 à 34,90 euros et conservait l’accès illimité. Cette version était nominative et incluait aussi 10 pour cent de réduction sur la restauration et une partie des souvenirs. Small et Medium n’étaient pas nominatives.

L’Express Pass restait valable pour Fury, Typhoon, Naga Bay, Dreamcatcher, Oki Doki, Sledge Hammer, El Rio, Indiana River, Wildwaterbaan et Revolution avec Mount Mara. Pour les visiteurs, monter plus vite devenait plus cher, mais le service était aussi plus clairement présenté comme un produit premium. Pour Bobbejaanland, c’était la professionnalisation rapide d’un système tout récent.

Bobbejaanland a finalement lancé en 2022 un système de file rapide payant. L’Express Pass devait initialement arriver en 2020, mais la crise du coronavirus avait repoussé son lancement. Une fois le dispositif mis en place, les visiteurs pouvaient emprunter des accès séparés pour entrer plus vite dans une sélection de dix attractions.

Trois formules étaient proposées. Small coûtait 12 euros et donnait droit à quatre passages. Medium offrait onze passages pour 21,90 euros. Large coûtait 29,90 euros et permettait un usage illimité des files Express. Les attractions concernées étaient Fury, Typhoon, Naga Bay, Dreamcatcher, Oki Doki, Sledge Hammer, El Rio, Indiana River, Wildwaterbaan et Revolution, y compris sa version en réalité virtuelle Mount Mara.

Pour les visiteurs, la journée à Bobbejaanland changeait de logique: une partie du temps d’attente devenait un service monétisable. C’était notable, car un ancien directeur affirmait encore en 2013 que le parc n’avait pas besoin d’un tel système grâce à son offre large et à ses files limitées. Le lancement rapprochait Bobbejaanland de concurrents comme Walibi Belgium, où la priorité payante était déjà installée.

Bobbejaanland a rouvert début juillet 2020 après trois mois de retard liés à la crise du coronavirus. Le retour des visiteurs ne ressemblait pas à un début de saison ordinaire. À l’entrée, il fallait d’abord faire contrôler sa réservation, puis scanner son billet ou son abonnement. Dans les files, les boutiques, les points de restauration et les toilettes, des pastilles vertes espacées de deux mètres indiquaient où chaque groupe devait attendre.

L’exploitation des attractions a elle aussi changé. Des rangées restaient vides dans les véhicules et le masque était obligatoire dans les attractions les plus intenses, dont Aztek Express, Bob Express, Dreamcatcher, Fury, Naga Bay, Oki Doki, Revolution, Sledge Hammer, Speedy Bob et Typhoon. Les files couvertes, comme celle de Revolution, faisaient l’objet d’une vigilance particulière. Plusieurs expériences restaient fermées provisoirement: Kinderland, El Paso, Glijbaan et The Forbidden Caves. Les casques de réalité virtuelle n’étaient pas utilisés sur les coasters.

Pour les visiteurs, la journée se construisait autour de nouveaux réflexes: distance, désinfection, paiement par carte et acceptation d’une offre réduite. Cette réouverture illustre un moment historique où les parcs ont dû remplacer la spontanéité par des flux strictement maîtrisés.

Lorsque Bobbejaanland a pu rouvrir fin juin 2020 après la fermeture liée au coronavirus, le parc a profité de ce retour des visiteurs pour montrer plusieurs nouveautés visibles. La transformation la plus marquante concernait Dreamcatcher. Le coaster suspendu, longtemps peint dans des tons plus clairs, avait reçu une livrée entièrement noire ainsi qu’un nouvel auvent à l’entrée, afin de renforcer son caractère.

La zone entre Oki Doki et Indiana River avait elle aussi été réaménagée. Bobbejaanland y a ajouté plus de nature, de bois et de rochers, tout en donnant davantage de place à l’étang dans l’expérience de promenade. Une petite plage existante a été agrandie, une aire de jeux aquatiques a été installée et une station du Monorail a cédé la place à un nouveau chemin le long de l’eau.

Pour les visiteurs, la réouverture ne se limitait donc pas aux règles sanitaires. Elle offrait aussi un décor plus soigné. Dreamcatcher gagnait une identité plus forte, tandis que les abords d’Oki Doki et d’Indiana River devaient évoquer davantage une ambiance de vacances.

Bobbejaanland a profité de l’hiver 2019/2020 pour reprendre en main une partie très visible du parc. Le chantier concernait le parcours entre le coaster familial Oki Doki et l’attraction aquatique couverte Indiana River, devenue plus tard Terra Magma. L’objectif était de transformer une longue allée assez neutre en un espace plus vert, plus ouvert sur l’eau et mieux connecté à l’étang central.

Les entrées d’Oki Doki et d’Indiana River ont été rénovées. La station du Monorail située dans cette zone a aussi été supprimée afin de libérer la vue vers l’eau. Bobbejaanland a précisé qu’il ne s’agissait pas de créer un nouveau land thématisé comme Land of Legends, mais de travailler d’abord sur l’infrastructure, le paysage et l’ambiance quotidienne.

Pour les visiteurs, le changement promettait un cheminement plus agréable et une meilleure première impression devant deux attractions déjà installées. Le projet avait donc une portée plus large qu’un simple rafraîchissement: il montrait comment le parc voulait améliorer aussi ses espaces de passage et pas uniquement ses nouveautés spectaculaires.

Bobbejaanland préparait pour la saison 2020 un pass de priorité payant. Pour 12 euros, l’Express Pass permettait d’utiliser une fois une file séparée et plus courte dans quatre attractions différentes. Le pass n’était pas nominatif: un visiteur pouvait l’utiliser quatre fois lui-même, ou le partager une fois avec trois amis. La vente devait se faire aux caisses et au bureau d’information, avec un nombre limité de passes par jour.

La liste des attractions montrait que Bobbejaanland voulait appliquer la gestion des files à grande échelle. Elle ne concernait pas seulement les grandes attractions à sensations comme Fury, Typhoon, Dreamcatcher et Sledge Hammer; des attractions familiales ou aquatiques comme Oki Doki, Naga Bay, El Rio, Indiana River et Wildwaterbaan faisaient aussi partie du dispositif. Même Mount Mara, la version en réalité virtuelle de Revolution, était mentionnée. Pour les visiteurs, cela apportait plus de choix et de prévisibilité les jours chargés, mais aussi un coût supplémentaire clair.

Le parc avait déjà testé un Horror Pass pendant Halloween, avec accès accéléré aux maisons hantées et aux attractions de Land of Legends. L’Express Pass transformait cet essai temporaire en produit saisonnier plus large. Historiquement, l’article s’inscrit dans une tendance européenne: le temps d’attente devenait non seulement un sujet d’exploitation, mais aussi un service commercialisé.

Les plaintes pour nuisances sonores autour de Bobbejaanland ont ressurgi avec force en août 2015. Des riverains dénonçaient les cris et les bruits venus du parc, avaient selon Looopings appelé la police des dizaines de fois et avaient fini par saisir la justice. Trois attractions revenaient constamment dans leurs critiques: Typhoon, Oki Doki et Sledge Hammer, toutes ouvertes en 2004, peu avant la vente de l’ancienne entreprise familiale à Parques Reunidos.

Oki Doki occupait une place particulièrement marquante dans le récit. Le voisin Herwig Mertens expliquait qu’il avait du mal à se faire entendre dans son jardin à cause des cris provenant du junior coaster. Les jours chargés, il disait entendre le même bruit toutes les deux minutes, de dix heures du matin à sept heures du soir. Un autre riverain, Karel De Vos, affirmait que les attractions avaient été construites sans permis et voyait dans ces ajouts une tentative d’augmenter la valeur du parc juste avant la vente.

Pour les visiteurs, le tour ne changeait pas, mais historiquement le dossier est important. Il montre que même des attractions familiales peuvent avoir un impact au-delà des grilles du parc par leur fréquence, leurs sons et les réactions des passagers. Le tribunal imposait à Parques Reunidos deux réunions annuelles avec les habitants, mais le bruit et le stationnement sauvage restaient problématiques.