Noticias sobre PULSAR

En 2024, PULSAR volvió a llamar la atención, esta vez no por una apertura o una avería, sino por un documental técnico. Theme Park Science pudo entrar entre bastidores de la coaster acuática y mostrar cómo se controla el espectacular splash. Así, una atracción de 2016 recuperó actualidad para los aficionados que querían entender algo más que el recorrido visible.

El vídeo mostró partes que los visitantes normalmente no ven: bombas y compuertas, la plataforma giratoria de la estación y la transición entre la sección de coaster y la zona del splash. También explicó detalles técnicos, como aberturas en el raíl que permiten absorber movimientos de la estructura. Un técnico de mantenimiento añadió que los asientos más mojados están en el exterior de la quinta fila.

El documental dejó claro por qué PULSAR sigue siendo interesante. La atracción no destaca solo por la velocidad y el agua, sino por la ingeniería precisa que decide cuándo se produce el splash. Años después de su apertura, la primicia mundial todavía tenía una historia técnica que contar.

En octubre de 2021, PULSAR formó parte de una historia más amplia de recuperación de Walibi Belgium. El parque había sufrido graves inundaciones y, cuando reabrió tras un largo cierre, la coaster acuática seguía fuera de servicio. En ese momento no estaba claro si PULSAR volvería antes de terminar el año.

Los técnicos trabajaron durante semanas para poner de nuevo en marcha el powersplash de 45 metros. Lo consiguieron justo a tiempo para el inicio de la temporada de Halloween. Desde ese día, los visitantes pudieron volver a subir y casi toda la oferta de atracciones del parque estaba disponible otra vez.

La relevancia de la noticia está en la vulnerabilidad y la resistencia de una coaster acuática compleja. PULSAR combina agua, tecnología y una sincronización mecánica muy precisa; después de inundaciones reales, esa mezcla tenía que volver a ser fiable. Su regreso demostró que la atracción seguía siendo parte esencial de la experiencia de Walibi Belgium.

El papel pionero de PULSAR mostró también su lado complicado en agosto de 2016. La nueva coaster acuática llevaba varios días fuera de servicio por problemas técnicos. Walibi Belgium pidió disculpas y reconoció que la situación era molesta para los visitantes que acudían al parque por la gran novedad.

Según el parque, influía el hecho de que PULSAR fuera un prototipo de Mack Rides. En una primera unidad pueden aparecer problemas de juventud, y en este caso los fallos estaban sobre todo relacionados con la electrónica. Incluso un cable defectuoso podía provocar una avería, tras la cual la reparación y las pruebas requerían tiempo.

Para la historia de la atracción, la noticia es importante porque muestra que la innovación también trae riesgos operativos. PULSAR combinaba agua, lanzamientos y sistemas móviles de una forma nueva. Por eso su primer verano fue una etapa de aprendizaje para el parque, el fabricante y los visitantes.

En junio de 2016, PULSAR abrió oficialmente a los visitantes. Looopings probó la nueva coaster acuática y describió cómo los pasajeros eran lanzados a 100 km/h entre dos torres altas, antes de terminar con un enorme splash. La atracción se presentó como una primicia mundial de 8,5 millones de euros.

Para Walibi Belgium, la apertura tenía un peso histórico. El parque no había inaugurado una nueva montaña rusa desde 2001. PULSAR debía ser más que una thrill ride mojada: tenía que demostrar que Walibi Belgium podía volver a sorprender. El portavoz Marc Guffens la definió como una de las atracciones más sensacionales que existen.

La apertura también era importante para los aficionados que habían seguido durante meses fotos de obra, pruebas y detalles técnicos. Desde ese momento, los visitantes comunes podían comprobar por sí mismos la mezcla de lanzamientos, altura y splash. PULSAR pasó de proyecto de construcción a atracción pública.

Poco antes de la apertura, Walibi Belgium mostró también la parte narrativa de PULSAR. La cola llevaría a los visitantes junto a una misteriosa instalación eléctrica. La historia giraba en torno a recoger energía y liberarla de forma controlada, algo que encajaba con el nombre PULSAR y con los lanzamientos repentinos de la atracción.

La colaboración con Jora Vision añadía otra capa al proyecto. PULSAR no era solo un prototipo técnico; necesitaba un entorno que explicara y reforzara la experiencia. Para una coaster acuática eso era importante. La atracción podía haberse percibido solo como un espectáculo mojado, pero Walibi intentaba darle identidad y tensión propias.

Para los visitantes, la experiencia debía comenzar antes de subir. La energía técnica de los lanzamientos se traducía en un tema visible en la cola. Así PULSAR pasó de ser un proyecto de récord a convertirse en una atracción con relato reconocible.

Un mes después de la primera revelación, Walibi Belgium confirmó oficialmente el proyecto y dio sus datos técnicos principales. La futura PULSAR no se limitaría a ir y volver: utilizaría tres lanzamientos LSM consecutivos. Primero el bote sería lanzado hacia atrás a unos 50 km/h, después hacia delante a 80 km/h y finalmente hacia el punto más alto a 100 km/h.

Así el público pudo entender mejor qué tipo de atracción se estaba preparando: no una atracción acuática tradicional, sino un híbrido de tecnología de coaster, espectáculo de agua y efecto escénico. El recorrido duraría unos setenta segundos y terminaría con un splash. Walibi definió el proyecto, de 8,5 millones de euros, como un gran reto técnico.

Para los aficionados, la combinación era lo realmente especial. No existía una atracción acuática que usara lanzamientos electromagnéticos de esa manera. La confirmación convirtió a PULSAR en una declaración clara de un parque que quería volver a invertir con fuerza.

La primera gran pista pública sobre PULSAR llegó a comienzos de 2015, cuando Looopings reveló que Walibi Belgium preparaba un boomerang splash único. La atracción aún no tenía nombre definitivo, pero el concepto ya llamaba la atención: una montaña rusa acuática de 45 metros, dos torres, movimientos hacia delante y hacia atrás y un gran splash final.

Para Walibi Belgium no era una novedad cualquiera. El parque no había inaugurado una gran atracción desde Challenge of Tutankhamon en 2003 y apostaba ahora por una primicia mundial de Mack Rides. La estación con plataforma giratoria debía mejorar la capacidad: un bote podría salir mientras otro se cargaba.

La ubicación también hacía tangible el plan. La ride se construiría entre Buzzsaw y Flash Back, en una zona donde agua y emoción encajaban de forma natural. Visto en perspectiva, aquella noticia fue el punto de partida público de la historia de PULSAR.