Noticias sobre Balder

En octubre de 2022 la larga renovación de Balder terminó por fin con una celebración. Looopings informó de que la montaña rusa de madera podía reabrir tras más de un año cerrada, justo a tiempo para la temporada de Halloween de Liseberg. El regreso se vivió dentro del parque: empleados con gorros de fiesta, bocinas y el director Andreas Andersen subiendo en primera fila para una primera vuelta. La alegría era comprensible, porque el proyecto había durado más de lo previsto. Los problemas de suministro alargaron la renovación hasta unos quince meses. También cambió el coste: de los 30 millones previstos se pasó a 40 millones de coronas suecas, unos 3,7 millones de euros. Aun así, Liseberg defendió la inversión como necesaria. El responsable técnico Kenneth Berndtsson señaló que Balder merecía el esfuerzo, precisamente porque la coaster es conocida como una de las mejores del mundo. Para los visitantes, la reapertura devolvía un icono a la oferta del parque. Para los aficionados fue algo más que mantenimiento: tras meses de espera, Balder recuperó su papel de gran favorita de madera de Liseberg, con la experiencia de siempre y una base técnica renovada.

A comienzos de 2022 quedó claro que Balder iba a desaparecer de la oferta de Liseberg durante mucho más tiempo que una pausa invernal normal. Looopings informó de que la montaña rusa de madera permanecería cerrada varios meses para renovar una gran parte de la vía. Según el director de Liseberg, Andreas Andersen, en los años anteriores ya se había sustituido aproximadamente un tercio del recorrido; ahora debía seguir el resto. El parque subrayó que el trazado se mantendría igual y que los visitantes no debían esperar una experiencia distinta. La intervención era sobre todo técnica, pero para los aficionados fue una noticia de peso. Balder es una de las prefabricated wooden coasters más conocidas de Intamin y comparte historia de diseño con Colossos en Heide Park. Looopings relacionó los trabajos con problemas similares y citó a Züblin como empresa responsable, la misma vinculada a Colossos. La inversión se calculó en 30 millones de coronas suecas, unos 2,8 millones de euros, sin cobertura de seguro. Así se confirmó el valor estratégico de Balder para Liseberg: una atracción cara y compleja que el parque quería conservar sin cambiar su carácter.

En julio de 2018 Looopings informó de un incidente grave relacionado con Balder, mucho más allá de la intensidad física normal de una gran montaña rusa. Alexander Arcari sufrió una lesión ocular severa después de montar en la coaster de madera. Según el artículo, una pequeña pieza metálica le entró en el ojo, lo que derivó en varias operaciones y daños permanentes. Liseberg no aparecía como un parque distante: la dirección se habría mostrado cercana tras el accidente. El conflicto se situó sobre todo en la aseguradora, que rechazó cubrir los gastos médicos porque se habían realizado las inspecciones diarias y no se había establecido negligencia del parque. Para los visitantes, la noticia muestra cómo un incidente puntual puede tener consecuencias enormes. Para Balder, es un capítulo poco habitual pero importante dentro de su historia pública. La atracción suele mencionarse por sus 36 metros de altura, más de un kilómetro de recorrido y una experiencia potente. Esta noticia subrayó otra realidad: incluso en una atracción estrella revisada con cuidado, un hecho inesperado puede afectar profundamente a un visitante.

En mayo de 2018 Liseberg abrió puertas que los visitantes normales casi nunca ven. Para un vídeo de Theme Park Worldwide, el vlogger Shawn Sanbrooke pudo recorrer zonas entre bastidores de atracciones como Balder, Helix y Lisebergbanan. Así, Balder no apareció solo como una experiencia de primera fila o un vídeo onride, sino como una máquina en funcionamiento con salas de control, áreas de mantenimiento y rutinas diarias. Looopings la presentó como la montaña rusa de madera de Intamin de 36 metros de altura, una atracción que desde 2003 es una de las señas de identidad de Liseberg. La importancia de la noticia está en el cambio de perspectiva. Los aficionados suelen ver la cola, la estación y el recorrido; rara vez observan la organización necesaria para mantener una gran coaster de madera en marcha con fiabilidad. Esa mirada añade contexto a la historia de Balder: su fama no se sostiene solo en el trazado y las sensaciones, sino también en el cuidado técnico y humano que exige una atracción estrella.

En 2017 Balder apareció en las noticias por un motivo muy distinto a las conversaciones habituales sobre velocidad, airtime o ingeniería de madera. El sueco Simon Risbergs quería subir a varias grandes atracciones de Liseberg, pero Looopings informó de que se le negó el acceso, entre otras, a Balder, Lisebergbanan y Loke. Risbergs no tiene la parte inferior de las piernas y utiliza prótesis; el personal consideró que la situación era demasiado arriesgada. Liseberg defendió después la actuación de sus empleados, señalando que las prótesis podían soltarse durante el recorrido y afectar a las sujeciones o a la seguridad de otros visitantes. Para el público y los aficionados, el caso importa porque Balder no es solo una famosa montaña rusa de madera, sino también una atracción con normas operativas estrictas. No fue una noticia sobre una avería ni sobre un récord, sino sobre quién puede montar con seguridad y quién queda fuera. En una atracción estrella como Balder, esa decisión puede marcar toda la visita de una persona con discapacidad.