Drako

Während der Winteröffnung von Walibi Holland geriet Drako in genau jene Bedingungen, die einer kleinen Familienachterbahn zusetzen können. Schnee und Kälte sorgten dafür, dass der Zug an einem Samstagabend die Strecke nicht vollständig schaffte. Kurz vor Parkschluss blieb er unterwegs stehen, anschließend mussten die Fahrgäste evakuiert werden.

Die Lage blieb überschaubar, weil der Zug nur niedrig über dem Boden zum Stillstand kam. Trotzdem zeigte der Vorfall, wie anfällig Außenattraktionen während eines Winterevents sein können. Looopings berichtete, dass nicht nur Drako betroffen war: Auch viele große Außenattraktionen in Walibi Holland blieben wegen der winterlichen Bedingungen geschlossen.

Für Besucher bedeutete das ein deutlich eingeschränktes Attraktionsangebot, mit Entertainment und Merlin's Magic Castle als wichtigsten Alternativen. Walibi gab Freikarten für die folgende Saison aus. Für Drako ist die Meldung ein auffälliges Kapitel in der jüngeren Geschichte der Bahn, die seit 1992 in Walibi Holland fährt und im Laufe der Jahre mehrfach Namen und Standort wechselte.

Ende 2024 machte Walibi Holland Bright Nights größer als in früheren Ausgaben. Zum ersten Mal konnten Besucher während der Winteröffnung den gesamten Park betreten, einschließlich des Themenbereichs Zero Zone. Dadurch veränderte sich auch die Rolle von Drako: Die Kinderachterbahn gehörte erstmals zum Winterangebot.

Looopings beschrieb, wie das Event mit einer Kunststoff-Schlittschuhbahn, Santa's Workshop, Lichtshows, Feuerstellen und weiteren Aktivitäten erweitert wurde. In der Zero Zone öffneten neben Drako auch Walibi Express, Crazy River, The Tomahawk und die Play Area. Die Fassade von The Clinic wurde für einen Lasereffekt genutzt, während Lost Gravity eine eigene Lichtshow bekam.

Für Besucher bedeutete das, dass Bright Nights nicht mehr nur auf einen begrenzten Parkteil beschränkt war. Drako erhielt damit eine neue saisonale Rolle: nicht als große Neuheit, sondern als familienfreundliche Fahrt, die die Winteröffnung vollständiger machte. In der Geschichte der Bahn ist das bemerkenswert, weil Drako jahrzehntelang vor allem als reguläre Saisonattraktion bekannt war. Die Winteröffnung zeigte, wie Walibi auch ältere Familienattraktionen einsetzen kann, um ein Event breiter und zugänglicher zu machen.

Im Februar 2022 machte Walibi Holland ein kleines, aber auffälliges Stück Attraktionsgeschichte öffentlich. Bei der Erneuerung des Themenbereichs Zero Zone wurde der silberfarbene Kopf des Drachen Drako entfernt. Statt das Dekostück zu entsorgen, gab der Park Jahreskarteninhabern die Möglichkeit, es mit nach Hause zu nehmen.

Die Aktion machte aus einer praktischen Umgestaltung einen Moment für Fans. Interessenten mussten erklären, warum gerade sie den Drachenkopf verdient hätten. Walibi bezeichnete das Objekt als originales Sammlerstück, was zeigt, wie stark wiedererkennbare Thematisierung rund um eine Attraktion in Erinnerung bleiben kann.

Looopings ordnete die Aktion zudem in Drakos längere Geschichte ein. Die Achterbahn eröffnete 1992 in Walibi Holland als Keverbaan, nachdem sie zuvor in einem französischen Freizeitpark gestanden hatte. Später fuhr sie unter Namen wie Road Runner Express, Wok's Waanzin und Rattlesnake. Der entfernte Drachenkopf war damit mehr als eine optische Änderung in der Zero Zone: Er markierte einen greifbaren Wandel an einer der dienstältesten Achterbahnen des Parks.