Nachrichten über Cornwall Coaster

Im Mai 2026 konnte Hansa-Park den lange erwarteten Cornwall Coaster tatsächlich eröffnen. Looopings berichtete, dass die Attraktion am vorangegangenen Wochenende in Betrieb ging, nachdem der TÜV grünes Licht gegeben hatte und Testfahrten mit Mitarbeitenden und Projektbeteiligten absolviert waren. Eine große Zeremonie gab es nicht, doch die Nachricht selbst war bemerkenswert: Aus der zuvor angekündigten Bahn mit sechs Abschüssen wurde in der finalen Version eine Achterbahn mit sieben Abschüssen. Das verlieh der Familienachterbahn noch mehr Eigenständigkeit. Cornwall Coaster wurde von Gerstlauer gebaut und steht in Bezauberndes Britannien. Die Bahn ist 18 Meter hoch, 570 Meter lang, erreicht 50 Kilometer pro Stunde und nutzt über ein Weichensystem dieselben Streckenabschnitte mehrfach. Inversionen gibt es nicht, stattdessen spielt die Fahrt mit Richtung, Wiederholung und Timing: Fahrgäste fahren mehrmals vorwärts und rückwärts, unter anderem in ein Spike-Element. Geschäftsführer Christoph Andreas Leicht hob besonders die ruhige Fahrt und die durchdachte Ausführung hervor. Die Attraktion sei für die ganze Familie gedacht, ohne unangenehme Bewegungen. Auch die Thematisierung ist ein zentrales Argument: Felslandschaften, detaillierte Gebäude und eigens komponierte Musik holen Cornwall in den britischen Bereich von Hansa-Park.

Im März 2026 wurde aus den Entwürfen des Cornwall Coaster eine sichtbare Baustelle. Looopings berichtete über eine Minidokumentation, in der Hansa-Park Fans hinter die Kulissen der neuen Launch-Achterbahn im britischen Themenbereich führte. Trotz Verzögerungen durch Winterwetter standen Schiene und Stationsgebäude inzwischen, die Testfahrten sollten bald beginnen. Damit bekam das Projekt eine neue Realität: Die sechs Abschüsse waren nicht mehr nur ein Versprechen auf dem Papier, sondern Teil einer fast fahrbereiten Familienattraktion. Der Artikel fasste die wichtigsten technischen Daten zusammen. Besucher sollen etwa 570 Meter Strecke erleben, rund 50 Kilometer pro Stunde erreichen, maximal 18 Meter hoch fahren und in Zügen mit zwanzig Sitzplätzen Platz nehmen. Besonders auffällig ist der Spike, ein Sackgassenabschnitt, der gut zum Vorwärts- und Rückwärtsprinzip der Bahn passt. Auch die Thematisierung rückte in den Fokus. Gerstlauer baute die Anlage, Andreas Kübler von Audiogazer komponierte die Musik und Hansa-Park versprach sorgfältige Details in der Gestaltung. Für Fans wurde klar, dass Cornwall Coaster mehr als ein technischer Kniff werden sollte: eine vollständig gestaltete Familienerfahrung.

Im Oktober 2025 bekam die neue Achterbahn von Hansa-Park ein deutlich greifbareres Gesicht. Looopings berichtete, dass der Park Entwürfe für den Cornwall Coaster veröffentlicht hatte, die Familienachterbahn mit sechs Abschüssen, die im folgenden Jahr eröffnen sollte. Während die erste Ankündigung vor allem Zahlen und Technik betonte, zeigten die Bilder nun die gewünschte Atmosphäre: schwarze Schienen in einer Felslandschaft, Gebäude mit britischem Charakter und ein Zug, dessen vorderer Wagen wie eine kleine Lokomotive gestaltet wird. Bestätigt wurde auch der Standort in Bezauberndes Britannien, nahe einem weiteren geheimnisvollen Projekt rund um das Palacio de Braga. Technisch blieb der Kern gleich: eine 18 Meter hohe Gerstlauer-Familienachterbahn mit drei Vorwärts- und drei Rückwärtsabschüssen, 50 Kilometern pro Stunde und einem Weichensystem, durch das Fahrgäste dieselben Abschnitte auf unterschiedliche Weise erleben. Für Fans wurde aus einer abstrakten Ankündigung nun eine erkennbare Attraktion. Der Name Cornwall Coaster gab der Bahn eine klare britische Küstenidentität und zeigte, wie Hansa-Park Gestaltung, Geschichte und Technik verbinden will.

Im März 2025 gab Hansa-Park erstmals konkrete Details zur neuen Familienachterbahn bekannt, die später Cornwall Coaster heißen sollte. In einem YouTube-Video erklärte Geschäftsführer und Eigentümer Christoph Andreas Leicht, dass der norddeutsche Park 2026 eine Gerstlauer-Bahn mit einem ungewöhnlichen Fahrablauf eröffnen werde: drei Abschüsse vorwärts und drei rückwärts. Damit war klar, dass hier keine einfache Kinderachterbahn entsteht, sondern eine kompakte Familienbahn mit technischem Reiz. Geplant waren 18 Meter Höhe, rund 570 Meter Strecke, 50 Kilometer pro Stunde und Züge mit zwanzig Sitzplätzen. Wichtig war auch der Standort: Bezauberndes Britannien, wo bereits Attraktionen wie Highlander, Royal Scotsman und Nessie stehen. Für Fans passte die Ankündigung in das größere Best-Kept-Secret-Projekt, an dem Hansa-Park seit Jahren in Etappen arbeitet. Die Familienachterbahn war nur ein Teil dieses Plans, sollte dem britischen Themenbereich aber zusätzliche Kapazität und ein neues technisches Aushängeschild geben.