← Powrót do Walibi Holland
Szczegóły atrakcji

Speed Of Sound

Een Vekoma Boomerang met onboard muziek waarin je dezelfde inversies vooruit én achteruit rijdt.

Speed Of Sound is Walibi's muzikale boomerang: eerst achteruit omhoog, dan voorwaarts door cobra roll en looping, en daarna hetzelfde traject weer terug. De baan heeft drie fysieke inversies, maar doordat je ze in beide richtingen rijdt voelt de rit als een dubbele omkering. De onboard soundtrack en de gesloten liftomgeving geven deze bekende Vekoma-layout een eigen Walibi-identiteit.

Normalne 5 min
Średnia 27 min
Najwyższy pomiar 197 min Zmierzono w 24-08 16:19
Wpisz Atrakcja
Kategoria Kolejka górska
Zdjęcia
RCDB

Profil kolejki górskiej

Zobacz na RCDB

Klasyfikacja

RCDB #773
Stan RCDB Operating
Klasyfikacja Roller Coaster
Typ ścieżki Steel
Projekt Sit Down
Skala Extreme
Układ Shuttle
Kategorie Roller Coaster, Steel, Sit Down, Extreme, Shuttle, Onboard Sound
Former name La Via Volta
G-force 5.2
Dimensions 88,0 m (288,7 ft) x 30,0 m (98,4 ft)
Theme P&P Projects
Installer RCS GmbH
Rider inversions 6

Utwory

Długość 285,0 m (935,0 ft)
Wysokość 35,5 m (116,5 ft)
Prędkość 75,6 km/h (47,0 mph)
Inwersje 3
Czas trwania jazdy 1:48

Pociągi

Układ 1 trein met 7 wagens; passagiers zitten 2 naast elkaar in 2 rijen, samen 28 rijders per trein.
Pociągi 1
Wagony kolejowe 7
Rzędy na samochód 2
Jeźdźcy w rzędzie 2
Jeźdźcy pociągiem 28
Wydajność na godzinę 760

Komentarze

RCDB vermeldt Speed of Sound als Vekoma Boomerang met 935 ft baanlengte, 116,5 ft hoogte, 47 mph, 3 inversies, 1:48 ritduur, 5,2 g, 760 rijders per uur en 1 trein van 28 rijders. Walibi Holland bevestigt 120 cm minimumlengte, 285 meter baanlengte, 36 meter hoogte, 76 km/u en 1:44 officiële ritduur. Door de shuttle-rit worden Cobra Roll en Loop vooruit en achteruit gereden; Walibi communiceert daarom 6 keer over de kop, terwijl RCDB 3 fysieke inversies noteert. In 2011 kreeg de voormalige La Via Volta een nieuwe trein met onboard sound.

Tematyzacja

Het muziekthema maakt deze boomerang herkenbaar: de rit gebruikt een soundtrack tijdens het voor- en achteruit afleggen van dezelfde baan, terwijl de liftomgeving als overgang naar de intensere rit werkt.

Daty

Poczekaj statystyki

Na podstawie dostępnych pomiarów i historycznych danych dotyczących czasu oczekiwania.

Teraz Zamknięte
Normalne 5 min
Średnia 27 min
Najwyższy pomiar 197 min Zmierzono w 24-08 16:19
Punkty pomiarowe 90322
Pomiary zakłóceń 1
Śr. czas trwania przestoju 5 min
Często zajęty 11:00 Średnia 10 min
Często cicho 10:00 Średnia 5 min
Niezawodność Wysoka Pomiar 347, Blok godzinowy 8
Dystrybucja

Działki pudełkowe

Rozkład czasów oczekiwania, czasu trwania przestojów i liczby przestojów w ciągu dnia na podstawie dostępnych danych historycznych.

Czasy oczekiwania

Pomiary 90322

0 min 50 min 100 min 150 min 200 min
Min
0 min
Pytanie 1
5 min
Mediana
15 min
Pytanie 3
42 min
Maks
197 min

Typowy czas oczekiwania: około 15 min.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 5 min i 42 min.

Czy widzisz więcej niż 42 min? Prawdopodobnie bardziej zajęty niż zwykle — rozważ spokojniejszy czas.

Mniej niż 5 min? W takim razie masz szczęście: to rzadko się zdarza.

Czas trwania przerwy

Usterka 1

0 min 2 min 4 min 6 min
Min
5 min
Pytanie 1
5 min
Mediana
5 min
Pytanie 3
5 min
Maks
5 min

Przerwa w działaniu trwa średnio około 5 min.

W trzech czwartych przypadków atrakcja w 5 min jest ponownie otwarta.

Czy to trwa dłużej? Następnie licz na dodatkowy czas oczekiwania.

Liczba zakłóceń dziennie

Dzień 1

0 1
Min
1
Pytanie 1
1
Mediana
1
Pytanie 3
1
Maks
1

W dni z zakłóceniami obserwujemy średnio 1 dziennie.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 1 i 1.

W spokojne dni było to 1, w pracowite dni aż do 1.

Historyczny

Naliczanie czasu oczekiwania

Dzisiaj w porównaniu z historycznym czasem oczekiwania na godzinę.

Dzisiaj Historyczny
Oś pozioma – godziny, oś pionowa – kolejka minut. 0 min 5 min 10 min 15 min 20 min 08:00 10:00 12:00 14:00 16:00 17:00