← Powrót do Six Flags Magic Mountain
Szczegóły atrakcji

X2

X2 is een Arrow Dynamics 4th Dimension-coaster met wing-seats die los van de baan roteren.

X2 opende voor het grote publiek op 12 januari 2002 en begon zijn leven als X. Het concept was een prototype van Arrow Dynamics: rijders zitten naast de baan in wing-stoelen die tijdens de rit om hun eigen as draaien. Daardoor voelt de 215 ft drop, de raven turns en de fly-to-lie-beweging anders dan bij een gewone stalen coaster. In 2008 kreeg de attractie nieuwe treinen en keerde hij terug als X2, met een zintuiglijker presentatie rond geluid, vuur en desorientatie.

Normalne 23 min
Średnia 53 min
Najwyższy pomiar 180 min Zmierzono w 22-06 12:13
Wpisz Atrakcja
Kategoria Kolejka górska
Zdjęcia
RCDB

Profil kolejki górskiej

Zobacz na RCDB

Klasyfikacja

RCDB #750
Stan RCDB Operating od 12 stycznia 2002
Klasyfikacja Roller Coaster
Typ ścieżki Steel
Projekt Wing
Skala Extreme
Układ 4th Dimension
Kategorie Roller Coaster, Steel, Wing, Extreme, 4th Dimension, Onboard Sound
Vertical Angle 88.5°
G-Force 4

Utwory

Długość 1.100,3 m (3.609,9 ft)
Wysokość 53,3 m (174,9 ft)
Odmów 65,5 m (214,9 ft)
Prędkość 122,3 km/h (76,0 mph)
Inwersje 2

Pociągi

Układ 3 trains with 7 cars per train. Riders are arranged 4 across in a single row for a total of 28 riders per train.
Pociągi 3
Wagony kolejowe 7
Rzędy na samochód 1
Jeźdźcy w rzędzie 4
Jeźdźcy pociągiem 28
Wydajność na godzinę 1.600

Lokalizacja

X2 ligt in Baja Ridge bij Six Flags Magic Mountain.

Komentarze

RCDB noteert X2 als Arrow Dynamics 4th Dimension-prototype. In 2008 werden nieuwe treinen geplaatst toen X werd vernieuwd tot X2.

Tematyzacja

X2 draait om desorientatie: draaiende stoelen, wing-positionering, raven turns en showeffecten versterken het gevoel dat de baan buiten de normale coasterlogica valt.

Historie

X was de eerste publieke 4th Dimension-coaster van dit type. De rit werd in 2008 als X2 heropend met nieuwe treinen, aangepaste belading en extra effecten.

Daty

Poczekaj statystyki

Na podstawie dostępnych pomiarów i historycznych danych dotyczących czasu oczekiwania.

Teraz 20 min
Normalne 23 min
Średnia 53 min
Najwyższy pomiar 180 min Zmierzono w 22-06 12:13
Punkty pomiarowe 689
Pomiary zakłóceń 255
Śr. czas trwania przestoju 58 min
Często zajęty 11:00 Średnia 90 min
Często cicho 10:00 Średnia 0 min
Niezawodność Wysoka Pomiar 681, Blok godzinowy 12
Dystrybucja

Działki pudełkowe

Rozkład czasów oczekiwania, czasu trwania przestojów i liczby przestojów w ciągu dnia na podstawie dostępnych danych historycznych.

Czasy oczekiwania

Pomiar 689

0 min 50 min 100 min 150 min 200 min
Min
0 min
Pytanie 1
20 min
Mediana
35 min
Pytanie 3
60 min
Maks
180 min

Typowy czas oczekiwania: około 35 min.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 20 min i 60 min.

Czy widzisz więcej niż 60 min? Prawdopodobnie bardziej zajęty niż zwykle — rozważ spokojniejszy czas.

Mniej niż 20 min? W takim razie masz szczęście: to rzadko się zdarza.

Czas trwania przerwy

Usterka 30

0 min 100 min 200 min 300 min
Min
5 min
Pytanie 1
5 min
Mediana
15 min
Pytanie 3
29 min
Maks
256 min

Przerwa w działaniu trwa średnio około 15 min.

W trzech czwartych przypadków atrakcja w 29 min jest ponownie otwarta.

Czy to trwa dłużej? Następnie licz na dodatkowy czas oczekiwania.

Liczba zakłóceń dziennie

Dzień 9

0 2 4 6
Min
2
Pytanie 1
2
Mediana
4
Pytanie 3
4
Maks
6

W dni z zakłóceniami obserwujemy średnio 4 dziennie.

Zwykle jest to wartość pomiędzy 2 i 4.

W spokojne dni było to 2, w pracowite dni aż do 6.

Historyczny

Naliczanie czasu oczekiwania

Dzisiaj w porównaniu z historycznym czasem oczekiwania na godzinę.

Dzisiaj Oczekiwanie Historyczny Zakłócenia
Oś pozioma – godziny, oś pionowa – kolejka minut. 0 min 25 min 50 min 75 min 100 min 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00