Czasy oczekiwania
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Nadal istnieje zbyt mało pomiarów czasu oczekiwania, aby rozpoznać wzorzec.
Możesz tymczasowo zapisać ulubione w plikach cookie. Utwórz bezpłatne konto lub zaloguj się, aby móc z nich korzystać na dowolnym urządzeniu.
Wilde-muisachtbaan in goudzoekerssfeer, met krappe bochten, donkere mijngangen en stevige remmomenten.
Crazy Mine laat Hansa-Park de klassieke wilde-muisformule gebruiken als mijnavontuur. De losse mijnwagens rijden hoog boven de grond door scherpe bochten en duiken daarna door rotswerk en donkere passages, waardoor de rit compact maar pittig aanvoelt.
Hansa-Park vermeldt 45 km/u, 370 m lengte, 15 m hoogte, model Wilde Maus Classic, fabrikant Maurer Söhne, 4 zitplaatsen per eenheid en bouwjaar 1997. RCDB registreert Crazy Mine als Maurer Rides Wild Maus Classic / Left met 1213,9 ft baanlengte, 49,3 ft hoogte, 28 mph topsnelheid, 0 inversies, 46° vertical angle, 1:10 ritduur, Chain Lift Hill, 900 riders per hour, 59 ft x 131,3 ft afmetingen, 8 wagens en Ing.-Büro Stengel GmbH als designer. Hansa-Park bevestigt 110 cm minimum met begeleiding tot en met 8 jaar, zelfstandig vanaf 9 jaar en een mogelijke begeleide evacuatie tot ongeveer 12 m hoogte.
Het wachtrij- en ritdecor gebruikt een Noord-Amerikaanse goudzoekersmijn met rotswerk, mijntaferelen en lorries, waardoor de wilde muis als een korte rit door een mijnschacht wordt neergezet.
Na podstawie dostępnych pomiarów i historycznych danych dotyczących czasu oczekiwania.
Rozkład czasów oczekiwania, czasu trwania przestojów i liczby przestojów w ciągu dnia na podstawie dostępnych danych historycznych.
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Nadal istnieje zbyt mało pomiarów czasu oczekiwania, aby rozpoznać wzorzec.
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Ta atrakcja nie zgłosiła nam jeszcze żadnych usterek. Na razie nie możemy powiedzieć nic sensownego na ten temat.
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Ta atrakcja nie zgłosiła nam jeszcze żadnych usterek. Na razie nie możemy powiedzieć nic sensownego na ten temat.
Dzisiaj w porównaniu z historycznym czasem oczekiwania na godzinę.