Możesz tymczasowo zapisać ulubione w plikach cookie. Utwórz bezpłatne konto lub zaloguj się, aby móc z nich korzystać na dowolnym urządzeniu.
Big Chute is een 10 meter hoge Van Egdom Hara Kiri-waterglijbaan in de Canada-zone, met rubberbootjes voor een natte afdaling.
Big Chute is een compacte waterklassieker waarbij de voorbereiding bijna net zo herkenbaar is als de afdaling zelf: met het rubberbootje naar boven, plaatsnemen en daarna naar beneden glijden. De attractie heeft meerdere banen, waardoor de rit eenvoudig blijft maar toch een speels wedstrijdelement krijgt. Zeker op warme dagen is dit een snelle manier om Canada met een plons te beleven.
Bellewaerde vermeldt bouwjaar 1989, hoogte 10 m, capaciteit 1050 personen per uur en de begeleidingsgrenzen 90/120 cm. Coasterpedia en Wikipedia identificeren de attractie als Van Egdom Hara Kiri met vier glijbanen en twee personen per bootje. Pretparken.be noemt Aquatic als bouwer; voor manufacturer is Van Egdom aangehouden omdat meerdere attractiedatabronnen dit specificeren.
Big Chute ligt in Canada en gebruikt het ruige buitengevoel van dit parkdeel: water, trappen, bootjes en een korte afdaling die eindigt met opspattend water.
Na podstawie dostępnych pomiarów i historycznych danych dotyczących czasu oczekiwania.
Rozkład czasów oczekiwania, czasu trwania przestojów i liczby przestojów w ciągu dnia na podstawie dostępnych danych historycznych.
Pomiary 263
Typowy czas oczekiwania: około 5 min.
Zwykle jest to wartość pomiędzy 5 min i 5 min.
Czy widzisz więcej niż 5 min? Prawdopodobnie bardziej zajęty niż zwykle — rozważ spokojniejszy czas.
Mniej niż 5 min? W takim razie masz szczęście: to rzadko się zdarza.
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Ta atrakcja nie zgłosiła nam jeszcze żadnych usterek. Na razie nie możemy powiedzieć nic sensownego na ten temat.
Za mało danych na wykres pudełkowy.
Ta atrakcja nie zgłosiła nam jeszcze żadnych usterek. Na razie nie możemy powiedzieć nic sensownego na ten temat.
Dzisiaj w porównaniu z historycznym czasem oczekiwania na godzinę.
