Détails de l’attraction

TOXIC GARDEN

Toxic Garden is Heide Parks Vekoma SLC, een inverted coaster met vijf inversies in Transsilvanien.

Toxic Garden is de voormalige Limit in een nieuw Transsilvanien-jasje. De trein hangt onder de baan en stuurt rijders door een compacte reeks inversies, met roll over, sidewinder en dubbele inline twist als herkenbare SLC-handtekening.

Normal 10 min

Moyenne 12 min

Mesure la plus haute 60 min Mesurée le 21-07 13:33

Type Attraction

Catégorie Montagnes russes

Photos

TOXIC GARDEN en images

Caractéristiques

Type Attraction

Catégorie Montagnes russes

Zone Transsilvanien

Intensité extreme

Taille minimale 130 cm

Fabricant Vekoma

Designer Peter Clerx

Modèle SLC / 689m Standard

Ouverte 1 janvier 1999

Indoor Non

RCDB

Profil de montagne russe

Voir sur RCDB

Classification

RCDB #987

Statut RCDB Operating depuis 1 janvier 1999

Classification Roller Coaster

Type de rail Steel

Design Inverted

Échelle Extreme

Layout Inverted

Catégories Roller Coaster, Steel, Inverted, Extreme

RCDB elements Chain Lift Hill; Roll Over; Sidewinder; Double In-Line Twist

RCDB train arrangement 2 trains, 10 cars per train, 20 riders per train

RCDB capacity 1040 riders per hour

RCDB designer Peter Clerx

RCDB steel fabricator CSM Steelstructures

RCDB musical score IMAscore GbR

Official size rule 130 cm minimum; 195 cm maximum

Official age rule 10 years and over

Official retheme Limit rethemed as Toxic Garden in 2023

Official park figures 662,0 m (2.171,9 ft) track length; 30,0 m (98,4 ft) height; 80,0 km (49,7 mi)/h; 122 sec

Rails

Longueur 689,0 m (2.260,5 ft)

Hauteur 33,3 m (109,3 ft)

Vitesse 80,0 km/h (49,7 mph)

Inversions 5

Durée du parcours 1:36

Trains

Disposition 2 treinen met 10 wagens per trein; rijders zitten 2 naast elkaar op 1 rij, samen 20 rijders per trein.

Trains 2

Voitures par train 10

Rangées par voiture 1

Passagers par rangée 2

Passagers par train 20

Capacité par heure 1.040

Éléments

Emplacement

Transsilvanien

Notes

RCDB vermeldt Toxic Garden als Vekoma SLC / 689m Standard, stalen inverted achtbaan met hoge intensiteit, 2260,5 ft baan, 109,3 ft hoogte, 49,7 mph, 5 inversies, 1:36 ritduur, 1.040 rijders per uur, voormalige naam Limit, Peter Clerx als ontwerper, CSM Steelstructures als staalbouwer en muziek van IMAscore. De elementen zijn kettinglift, Roll Over, Sidewinder en Double In-Line Twist. Heide Park vermeldt 130-195 cm, leeftijd vanaf 10 jaar, bouwjaar 1999, fabrikant Vekoma, rethematisering 2023, 80 km/u, 662 m baan, 30 m hoogte en 122 seconden; W8baan gebruikt de RCDB-achtbaanvelden en noteert de officiële parkcijfers hier.

Thématisation

Transsilvanien-thema met giftige tuin, vleesetende planten, herwerking van Limit en nieuwe themalaag sinds 2023.

Données

Statistiques d’attente

Basé sur les mesures disponibles et les données historiques d’attente.

Maintenant 20 min

Normal 10 min

Moyenne 12 min

Mesure la plus haute 60 min Mesurée le 21-07 13:33

Mesures 1349

Mesures de panne 0

Durée moyenne de panne -

Souvent fréquentée 12:00 18 min en moyenne

Souvent calme 10:00 5 min en moyenne

Fiabilité Élevée 1397 mesures, 8 créneaux horaires

Distribution

Boîtes à moustaches

Répartition des temps d'attente, de la durée des pannes et du nombre de pannes par jour à partir des données historiques disponibles.

Temps d'attente

1349 mesures

Min: 0 min
Q1: 5 min
Médiane: 5 min
Q3: 15 min
Max: 60 min

Temps d'attente habituel : environ 5 min.

En général, il se situe entre 5 min et 15 min.

Vous voyez plus de 15 min ? C'est probablement plus chargé que d'habitude — envisagez un moment plus calme.

Moins de 5 min ? Vous avez de la chance : c'est rare.

Durée des pannes

Pas encore assez de données pour une boîte à moustaches.

Cette attraction ne nous a encore signalé aucune panne. Nous ne pouvons rien dire de pertinent ici.

Pannes par jour

Pas encore assez de données pour une boîte à moustaches.

Cette attraction ne nous a encore signalé aucune panne. Nous ne pouvons rien dire de pertinent ici.

Historique

Évolution du temps d’attente

Aujourd’hui comparé aux temps d’attente historiques par heure.

Aujourd’hui Prévision Historique