Aviktas

En mai 2026, Looopings a rapporté qu’Aviktas avait officiellement ouvert à Blackpool Pleasure Beach. Le projet apparu dans des documents en 2024 puis annoncé en 2025 sous le nom Project MMXXVI devenait ainsi une attraction publique complète. Le gyro swing Intamin de 42 mètres fait évoluer une nacelle circulaire de quarante sièges avec un balancement de 120 degrés et une vitesse d’environ 98 kilomètres par heure. Pour les visiteurs, l’ouverture apportait une nouvelle attraction à sensations très visible dans la skyline de la station balnéaire, construite à l’emplacement de l’ancien Bowl-A-Drome. L’article replace aussi Aviktas dans l’histoire récente des investissements de Pleasure Beach: avec 8,72 millions de livres, il s’agissait du plus grand investissement du parc depuis des années. Historiquement, l’ouverture clôt la ligne de développement allant du plan aux tests, en passant par l’annonce et le nom. L’attraction recevait un thème de serpent et devenait la plus haute de son type au Royaume-Uni.

En mars 2026, Looopings a rapporté que Pleasure Beach avait partagé les premiers grands essais d’Aviktas. Lors de ces tests, l’attraction atteignait sa hauteur maximale, rendant visible l’intensité que pourrait offrir ce gyro swing de 42 mètres. Pour les visiteurs, la nouvelle était importante car un projet annoncé devenait soudain une machine réelle: la nacelle tournait, le bras montait très haut et la vitesse promise gagnait en crédibilité visuelle. La phase d’essais montrait aussi qu’Aviktas n’était pas seulement une donnée technique, mais une nouvelle expérience marquante dans la skyline de Blackpool. Historiquement, l’article marque le passage entre construction et ouverture au public. Le nom et le logo étaient déjà connus, mais les images prouvaient que l’attraction prenait vie et entrait dans sa dernière phase de réglages.

En mai 2025, le nouveau gyro swing de Pleasure Beach a reçu son identité publique. Looopings a rapporté que l’attraction s’appellerait Aviktas et que son logo représenterait deux serpents dorés. Project MMXXVI devenait ainsi plus qu’un investissement technique: il obtenait un nom, un signe visuel et une première direction thématique. Pour les visiteurs, la future attraction devenait plus facile à reconnaître et à anticiper, d’autant que le parc insistait sur sa hauteur exceptionnelle. L’article mentionnait aussi la capacité de quarante passagers et l’affirmation selon laquelle Aviktas serait presque deux fois plus haute que Maelstrom, sa concurrente britannique. Historiquement, l’article marque le passage du chantier à la marque. Pleasure Beach utilisait la révélation non seulement pour informer, mais aussi pour positionner Aviktas comme une nouvelle attraction de prestige au Royaume-Uni.