Dragonwatch

El 31 de marzo de 2025, Toverland jugó con la expectativa del Día de los Inocentes. El parque de Limburgo afirmó que iba a dar nombres más simples a sus cuarenta atracciones, supuestamente porque los visitantes no siempre usan las denominaciones oficiales. La broma era evidente, pero funcionaba porque partía de una costumbre real: muchos visitantes describen las atracciones con sus propios atajos.

Los ejemplos hacían que la idea resultara inmediata. Booster Bike pasaría a llamarse Motortjes, Fēnix se convertiría en Vuurkip y Speelkasteel en Krijspaleis. En la falsa nota interna, Dragonwatch aparecía como Parachuutjes, Merlin's Quest como Bootjes y Dwervelwind como Draaiende Karretjes. Incluso las zonas temáticas se simplificaban: Land van Toos sería De Eerste Hal y Avalon, Het Nieuwe Gebied.

Para los visitantes, el humor estaba en reconocerse en esos nombres. Toverland imitó el tono de una comunicación oficial para exagerar la lógica informal del público. Así, la acción fue más que una publicación graciosa: mostró a un parque cómodo jugando con sus propias marcas y con su comunidad de fans.

A finales de abril de 2024 llego el giro esperado: Dragonwatch reabrio tras casi cuatro meses cerrada. Toverland habia realizado ajustes tecnicos junto con Intamin y presento el regreso no solo como una reparacion, sino tambien como una mejora. Las velocidades aumentaron, los intervalos entre subida y bajada se acortaron y se anadieron nuevos efectos sonoros de Merlin en la parte superior.

Para los visitantes, esto importaba porque Dragonwatch volvia a ser una atraccion y no un problema en el calendario operativo. El momento ayudaba: la reapertura llego al inicio de las vacaciones de mayo, cuando la capacidad de Avalon era especialmente util. Para los aficionados, la pregunta seguia siendo si la torre mantendria ahora su fiabilidad, pero Toverland mostro confianza en la instalacion ajustada. En la historia de Dragonwatch, este articulo es el capitulo de recuperacion: despues de meses de averias, evacuaciones y dudas, la ride recibia una segunda oportunidad.

Booster Bike recordó el 20 de abril de 2024 hasta qué punto una montaña rusa lanzada puede depender de unas condiciones que para el visitante parecen simplemente mal tiempo primaveral. Aquella mañana hacía solo 6 grados en Toverland. Durante la puesta en marcha, el tren no consiguió completar el recorrido y quedó detenido en las pruebas, antes de que la jornada operativa estuviera plenamente en marcha.

El momento hizo que el incidente llamara más la atención. Toverland había cambiado de tren esa misma semana; el que se estaba utilizando había recibido mantenimiento completo y ya había dado sus primeras vueltas de prueba el día anterior. Aun así, el frío resultó decisivo: con temperaturas bajas, las ruedas y los elementos de rodadura se comportan de otra manera, y el tren puede perder demasiada velocidad. El personal tuvo que devolverlo hacia la estación. Para los visitantes, eso generó incertidumbre alrededor de una de las montañas rusas más reconocibles del parque, con la esperanza de que pudiera reabrir al día siguiente. Dragonwatch también estaba cerrado, reduciendo temporalmente la oferta de Toverland.