Tiempos de espera
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Aún no hay suficientes mediciones de tiempo de espera para detectar un patrón.
Puedes guardar favoritos temporalmente en cookies. Crea una cuenta gratis o inicia sesión para usarlos en todos tus dispositivos.
Aún no tienes parques favoritos. Toca la estrella de un parque para añadir uno.
Gelanceerde Gerstlauer-achtbaan met donkere verhaalsecties, een felle LSM-lancering en een verticale lift in het Novgorod-decor.
Escape of Novgorod combineert darkride, launchcoaster en Euro-Fighter-elementen in een compact maar intens verhaal. De rit begint in het duister, schiet naar buiten en trekt je later opnieuw de gesloten toren in voor de verticale lift en finale.
Peterhof of Novgorod
Hansa-Park vermeldt 100 km/u, 750 m lengte, 40 m hoogte, 1 inversie, Kataplektor-Klasse, 8 zitplaatsen per eenheid, 32 zitplaatsen totaal en bouwjaar 2009. De officiële pagina noemt een combinatie van dark coaster, darkride met speciale effecten, launch coaster met versnelling in 1,4 seconden naar 100 km/u, outdoor coaster en een donkerder-dan-verticaal finale-element. RCDB registreert Flucht von Novgorod als Gerstlauer Euro-Fighter / Custom met darkridesectie/showgedeelte, rollende LSM-launch, heartline roll, verticale kettinglift, 97° verticale hoek, 900 rijders per uur en Fluch von Novgorod als eerdere naam.
De rit gebruikt Novgorod als verhalende setting en laat de spanning opbouwen via donkere scènes, gesloten ruimtes en een ontsnappingsgevoel dat ook na het station doorloopt.
Basado en mediciones disponibles y datos históricos de espera.
Dispersión de tiempos de espera, duración de averías y número de averías por día según los datos históricos disponibles.
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Aún no hay suficientes mediciones de tiempo de espera para detectar un patrón.
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Esta atracción aún no nos ha reportado averías. Aquí no podemos decir nada concluyente.
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Esta atracción aún no nos ha reportado averías. Aquí no podemos decir nada concluyente.
Hoy comparado con tiempos de espera históricos por hora.