Tiempos de espera
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Aún no hay suficientes mediciones de tiempo de espera para detectar un patrón.
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Detalles de la atracción
Le Scoot
Arrow Development-logflume in New France met een 50-foot splashdrop door een oude zagerij.
Le Scoot is de klassieke boomstammenrit van Busch Gardens Williamsburg. De route voert langs rustieke New France-details en bouwt toe naar de zagerijfinale, waar de boot uit de hoogte naar beneden duikt en de splash het laatste woord krijgt.
Fotos
Le Scoot en imágenes
Cerrado
-
estado
Fotos
Le Scoot en imágenes
RCDB
Perfil de montaña rusa
Clasificación
Escala
moderate
Opened
1 de mayo de 1975
Manufacturer
Arrow Development
Product
Log Flume
Official solo rider height
46 inches
Official accompanied rule
Under 46 inches with supervising companion 14+
Official drop
15,2 m (50,0 ft)
Riders per boat
4
Area
New France
Vías
Altura
15,2 m (50,0 ft)
Caída
15,2 m (50,0 ft)
Trenes
Disposición
Arrow-logflumeboten met 4 rijders per boomstam. Het actuele aantal boten is niet betrouwbaar publiek bevestigd.
Pasajeros por tren
4
Elementos
Notas
De officiële Busch Gardens Williamsburg-pagina noemt Le Scoot een log flume in New France met 50 ft drop, 46 inch solo-grens, begeleiding onder 46 inch voor lopende kinderen en Quick Queue. Coasterpedia en Wikipedia vermelden Arrow Development/Dynamics, opening in 1975 en 4 rijders per log; omdat alleen het jaar is bevestigd blijft opened_at leeg.
Tematización
De rit gebruikt een New France-zagerijthema, met een oude saw mill als decor voor de splashfinale.
Datos
Estadísticas de espera
Basado en mediciones disponibles y datos históricos de espera.
Ahora
Cerrado
Normal
-
Media
-
Medición más alta
-
Mediciones
0
Mediciones de incidencia
0
Duración media de incidencia
-
Suele estar concurrida
-
Suele estar tranquila
-
Fiabilidad
-
Distribución
Diagramas de caja
Dispersión de tiempos de espera, duración de averías y número de averías por día según los datos históricos disponibles.
Duración de averías
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Esta atracción aún no nos ha reportado averías. Aquí no podemos decir nada concluyente.
Averías por día
Aún no hay suficientes datos para un diagrama de caja.
Esta atracción aún no nos ha reportado averías. Aquí no podemos decir nada concluyente.
Histórico
Evolución del tiempo de espera
Hoy comparado con tiempos de espera históricos por hora.
Hoy
Histórico
Aún no hay suficientes mediciones para un gráfico.