Winja‘s Force

Im November 2025 ging Phantasialand den nächsten Schritt bei seinem bezahlten Schnellzugangssystem. Kurz nach der Umstellung auf variable Preise pro Attraktion führte der Park einen Quick Pass Ultimate ein: einen Pass, mit dem Besucher bei allen verfügbaren Attraktionen jeweils einmal die Warteschlange überspringen konnten. Zu diesem Zeitpunkt kostete der Gesamtpass etwa 70 Euro. Für Winja's Force ist diese Meldung besonders aufschlussreich, weil der Spinning Coaster klar im neuen Preismodell verortet wurde. Looopings berichtete, dass Winja's Fear und Winja's Force einzeln jeweils 7 Euro für den Schnellzugang kosteten. Damit lagen sie über Attraktionen wie Colorado Adventure, Maus au Chocolat, Talocan und Chiapas, aber unter Black Mamba und Taron. Auffällig wurde der Ultimate-Pass auch dadurch, dass er F.L.Y. einschloss, obwohl diese Achterbahn keinen eigenen separaten Quick Pass hatte. Für Besucher wurde das System flexibler, aber potenziell teurer: Wer mehrere große Attraktionen ohne Warten erleben wollte, erhielt eine Bündeloption, während Winja's Force weiterhin einzeln bepreist blieb. Der Artikel zeigt, dass die Bahn mehr als zwanzig Jahre nach ihrer Eröffnung noch immer Teil der kommerziellen Wartezeitstrategie von Phantasialand ist.

Im Oktober 2021 kehrte der Quick Pass in Phantasialand zurück, und damit änderte sich auch die Planung eines Besuchs bei Winja's Force. Nach der Corona-Pause bot der Park wieder bezahlten Zugang zu kürzeren Warteschlangen an, allerdings mit neuen Bedingungen. Der reguläre Quick Pass kostete 10 Euro und berechtigte zu zwei schnelleren Zugängen bei ausgewählten Attraktionen. Winja's Force stand gemeinsam mit Winja's Fear auf dieser Standardliste, neben Chiapas, Maus au Chocolat, Talocan und Colorado Adventure. Für Besucher war das relevant, weil der Indoor-Spinning-Coaster in Wuze Town an vollen Tagen und bei schlechtem Wetter besonders attraktiv sein kann. Der Pass war nicht personengebunden, sodass zwei Gäste ihn auch gemeinsam für dieselbe Attraktion nutzen konnten. Looopings ordnete die Meldung in die breitere Rückkehr bezahlter Vorfahrt nach der Pandemie ein: Taron wurde erstmals Teil des Systems, jedoch nur in der teureren Plus-Variante. Jahreskarteninhaber erhielten dagegen einen Vorteil und durften dreimal täglich kostenlos eine Quick-Pass-Warteschlange nutzen, unter anderem bei Winja's Force. So zeigt der Artikel, wie die Bahn erneut Teil der Wartezeitstrategie des Parks wurde.