Les Voyages de Pinocchio

Ende 2025 rückte Disneyland Paris ein weiteres sichtbares Renovierungsprojekt in Fantasyland in den Mittelpunkt. Um Les Voyages de Pinocchio entstand eine große Konstruktion aus Gerüsten und Planen, damit Fachleute am Äußeren der klassischen Pinocchio-Darkride arbeiten konnten. Die Abschirmung machte es möglich, auch bei schlechterem Wetter weiterzuarbeiten.

Für Besucher war besonders wichtig, dass die Attraktion dafür nicht schließen musste. Während die Fassade überarbeitet wurde, blieb die Fahrt durch Pinocchios Geschichte in Betrieb. So blieb die Auswirkung auf einen Besuch in Fantasyland begrenzt, auch wenn die Baustelle im Themenbereich kaum zu übersehen war.

Die Arbeiten passten zu einer breiteren Renovierungswelle in Fantasyland. Zuvor waren unter anderem Au Chalet de la Marionnette, Auberge de Cendrillon, Peter Pan’s Flight und Sir Mickey’s Boutique an der Reihe. Für Fans zeigte das Projekt, dass Disneyland Paris auch seine kleineren klassischen Fantasyland-Attraktionen Schritt für Schritt pflegt und ihre Bedeutung im Park bewahrt.

Im Dezember 2024 zeigte Looopings die empfindlichere Seite der Drohnenshows von Disneyland Paris. Auf Fotos der Fanseite Dphile waren abgestürzte Drohnen auf Dächern in Fantasyland zu sehen. Einer der betroffenen Orte war Les Voyages de Pinocchio.

Dem Bericht zufolge wurde am Dach der Pinocchio-Darkride ein Teil beschädigt, nachdem eine defekte Drohne heruntergefallen war. Mehrere Dachschiefer brachen ab und landeten in der Regenrinne, wo ein Sicherheitsnetz sie auffing. Der Vorfall machte deutlich, warum Fantasyland vor den Abendshows frühzeitig geräumt wird: nicht nur, um Besucher vom Showbereich fernzuhalten, sondern auch, weil Technik im Freien versagen kann.

Für die Geschichte der Attraktion ist das eine ungewöhnliche Randnotiz. Les Voyages de Pinocchio wurde als Fahrt nicht verändert, doch das Gebäude wurde von der wachsenden Rolle der Drohnenunterhaltung berührt. Während Drohnen in den Abendshows immer wichtiger wurden, zeigte sich, dass auch klassische Fantasyland-Fassaden Teil dieser modernen Showumgebung und ihrer Risiken werden können.

Als Disneyland Paris im Juni 2021 wieder öffnete, fanden Besucher ein Resort vor, das sichtbar an die Corona-Zeit angepasst war. Looopings beschrieb die Wiedereröffnung nach 230 Tagen Schließung als Moment voller Veränderungen: neue Eingangstore, angepasste Warteschlangen, ein Schloss im Gerüst und Attraktionen mit zusätzlichen Schutzmaßnahmen.

Les Voyages de Pinocchio gehörte zu den Attraktionen, in deren Fahrzeuge Plexiglasscheiben eingebaut wurden. Ähnliche Maßnahmen gab es unter anderem bei Blanche-Neige et les Sept Nains, Peter Pan’s Flight, Hyperspace Mountain, It’s a Small World, Star Tours, Tower of Terror, Cars Road Trip und Ratatouille. Das Ziel war praktisch: mehr Kapazität ermöglichen, während Besucher nach den damals geltenden Regeln getrennt blieben.

Für die Geschichte der Attraktion ist dies ein deutliches Zeitdokument. Die Darkride selbst blieb inhaltlich vertraut, doch die Art, wie Gäste sie erlebten, veränderte sich vorübergehend durch die Gesundheitsmaßnahmen. Es zeigt, dass selbst eine klassische Fantasyland-Fahrt sich einer außergewöhnlichen Betriebsphase anpassen musste, in der Atmosphäre, Kapazität und Sicherheit neu austariert wurden.