Se pr. attraktion, hvilken del af dagen der historisk set er den mest gunstige, inklusive mere specifikke tidsvinduer og sammenligning med den anden del af dagen.
Planlæg DisneySea Electric Railway (Port Discovery) tidligt på dagen.
Omkring 09:00-12:00 er den historiske ventetid omkring 5 min. Det er normalt 11 min mere gunstigt end aften.
Flyt DisneySea Transit Steamer Line (Mediterranean Harbor) til midt på dagen.
Omkring 12:00-13:00 er den historiske ventetid omkring 10 min. Det er normalt 5 min mere gunstigt end morgen.
Gem Anna and Elsa's Frozen Journey til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 52 min. Det er normalt 45 min mere gunstigt end eftermiddag.
Gem Rapunzel's Lantern Festival til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 21 min. Det er normalt 35 min mere gunstigt end eftermiddag.
Gem Journey to the Center of the Earth til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 66 min. Det er normalt 21 min mere gunstigt end morgen.
Gem Peter Pan's Never Land Adventure til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 25 min. Det er normalt 21 min mere gunstigt end morgen.
Gem Toy Story Mania! til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 56 min. Det er normalt 20 min mere gunstigt end eftermiddag.
Gem 20,000 Leagues Under the Sea til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 7 min. Det er normalt 20 min mere gunstigt end morgen.
Gem Soaring: Fantastic Flight til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 78 min. Det er normalt 15 min mere gunstigt end morgen.
Gem DisneySea Electric Railway (American Waterfront) til senere på dagen.
Omkring 19:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 5 min. Det er normalt 6 min mere gunstigt end morgen.
Gem Fairy Tinker Bell's Busy Buggies til senere på dagen.
Omkring 20:00-21:00 er den historiske ventetid omkring 25 min. Det er normalt 6 min mere gunstigt end eftermiddag.