Nieuws over Space Kidz

In april 2026 veranderde Space Kidz wezenlijk van doelgroep. Na een onderhoudsbeurt kreeg de kleine vrijevaltoren een nieuwe gondel met aangepaste voorschriften. Waar eerder ook volwassenen konden instappen, werd de attractie voortaan echt een kinderattractie: kinderen vanaf 90 centimeter mogen zelfstandig rijden, maar bezoekers langer dan 150 centimeter zijn niet meer welkom in de gondel.

Die wijziging is praktischer dan ze op het eerste gezicht lijkt. Voorheen moesten kinderen tussen 90 en 105 centimeter begeleid worden door een volwassene. Door de nieuwe regels kunnen jonge bezoekers juist eerder zonder begeleiding mee, terwijl oudere kinderen en volwassenen de attractie moeten overslaan. In de praktijk ligt de grens rond kinderen van ongeveer twaalf jaar.

Looopings plaatste de wijziging ook in historisch perspectief. Space Kidz werd in 2000 geopend in Bugs Bunny Wereld als Tweety's Treehouse, kreeg later de naam Oscar's Boomhut en verhuisde uiteindelijk naar Speed Zone. Voor fans maakt dat de aanpassing betekenisvol: een attractie die al meerdere identiteiten heeft gehad, kreeg opnieuw een scherper profiel. Voor gezinnen is het vooral duidelijker geworden wie Space Kidz bedient: jonge kinderen die hun eerste vrijevalervaring willen beleven.

De opening van het seizoen 2026 begon voor Space Kidz met een tegenvaller. Walibi Holland was weer open, maar de kleine vrijevaltoren voor kinderen draaide nog niet. Volgens Looopings was het winteronderhoud niet op tijd afgerond. Ook The Tomahawk bleef dicht, terwijl er tegelijk goed nieuws was rond Blast, die na bijna een jaar technische problemen weer operationeel was.

Voor Space Kidz betekende het bericht dat de attractie opnieuw aandacht vroeg door beschikbaarheid in plaats van door thematische vernieuwing. De toren is bescheiden van formaat, maar voor jonge bezoekers kan juist zo'n kinder-vrijevaltoren een belangrijke opstap zijn naar grotere thrillrides. Als die bij de seizoensstart ontbreekt, merken gezinnen dat direct in het aanbod.

Het artikel past in de bredere geschiedenis van Space Kidz als kleine attractie die vaak meebeweegt met grotere parkontwikkelingen. In 2020 was de toren onderdeel van de Speed Zone-vernieuwing; in 2026 draaide het nieuws om onderhoud en betrouwbaarheid. Voor fans en redacteuren is dat interessant omdat het laat zien hoe ook compacte kinderattracties operationeel gewicht hebben. Ze bepalen mede of een parkdag voor families compleet voelt.

In mei 2020 presenteerde Walibi Holland de vernieuwde Speed Zone. Het themadeel had een duidelijke autosport- en snelheidssfeer gekregen, met grijs-rode kleuren, vangrails, verkeerssymbolen, brandstofdecoratie en een nieuwe uitstraling voor grote blikvangers als Space Shot en Goliath. Voor Space Kidz was het moment dubbel: de attractie hoorde bij de vernieuwde zone, maar was op het moment van de presentatie nog niet operationeel.

Looopings meldde dat de mini-vrijevaltoren naast Space Shot nog dicht bleef, net als G-Force. Daarmee werd zichtbaar dat de transformatie van het gebied nog niet helemaal klaar was, ook al konden bezoekers de nieuwe sfeer al ervaren. Space Kidz bleef onderdeel van het verhaal rond snelheid en autowereld, maar de praktische opening liep achter op de rest van de zone.

Voor bezoekers betekende dit dat het vernieuwde gebied nog een rafelrand had. Families met jonge kinderen zagen wel dat de attractie een plek kreeg in de opgefriste Speed Zone, maar konden nog niet instappen. Historisch gezien laat dit artikel zien dat Space Kidz niet alleen een losse kinderattractie was, maar meebewoog met Walibi's bredere Festivalization-strategie en de gefaseerde vernieuwing van parkdelen.

In september 2019 werd duidelijk dat Space Kidz een zichtbare rol zou krijgen in de volgende fase van Walibi Hollands gebiedsvernieuwing. Tijdens een bijeenkomst met fans presenteerde het park de eerste ontwerpen voor de make-over van Speed Zone, het themadeel rond onder meer Space Shot, G-Force en Goliath. Tussen die grote namen viel juist de kleine vrijevaltoren op: Space Kidz zou niet verdwijnen, maar opnieuw worden aangekleed.

Volgens het ontwerp kreeg de kinderattractie een autogarage-thema. Bezoekers zouden plaatsnemen op de bumper van een klassieke zwarte wagen en op de toren verscheen de term Service Station. Daarmee schoof Space Kidz mee in de nieuwe sfeer van snelheid, asfalt, vangrails en autowereld die Walibi voor Speed Zone voor ogen had.

Voor bezoekers was dit vooral een teken dat de Festivalization-aanpak niet alleen de grote publiekstrekkers raakte. Ook een kleine familieattractie kreeg aandacht, thematiek en een duidelijker plaats in het gebied. Historisch is het artikel belangrijk omdat het Space Kidz vastlegt op een omslagpunt: van een relatief eenvoudige SBF-VISA Happy Tower uit 2000 naar een attractie die sterker moest aansluiten bij de volwassenere uitstraling van Speed Zone.