Condor

In juni 2025 kreeg de geschiedenis van Condor nieuw beeldmateriaal. Looopings meldde dat zeldzame video’s uit 1994 waren opgedoken van de geboorte van Walibi Flevo, het park dat later Walibi Holland zou worden. Het materiaal kwam uit het privéarchief van voormalig algemeen directeur Hans van Driem. In de beelden kwamen klassieke attracties voorbij, waaronder de bouw van hangende achtbaan El Condor, wildwaterbaan El Rio Grande en boomstambaan Crazy River. Voor Condor is dit artikel bijzonder omdat het de baan terugplaatst in haar oorspronkelijke context: niet als beruchte oude coaster, maar als een van de blikvangers van een park in transformatie. Voor bezoekers en fans maken de beelden de beginfase tastbaar. Ze laten zien hoe El Condor onderdeel was van de grote metamorfose van Flevohof naar Walibi Flevo en waarom de baan historisch zo zwaar weegt in het parkverhaal.

Eind mei 2024 kwam er goed nieuws voor wie Condor weer wilde trotseren. Walibi Holland had het technische mankement opgelost en bevestigde dat de problemen bij de kettinglift lagen. De achtbaan was vier weken eerder gesloten en een foto had laten zien dat de ketting was losgemaakt. Vanaf de heropening konden bezoekers weer instappen in de suspended coaster. Looopings plaatste de terugkeer meteen in de bekende context: Condor staat bekend als een van de ruwste en pijnlijkste achtbanen van Europa, en de nieuwe treinen hadden die ervaring volgens veel bezoekers niet radicaal veranderd. Voor bezoekers betekende de heropening dat Walibi een belangrijke coaster terug had in het aanbod. Voor fans sloot het artikel een duidelijk storingshoofdstuk af en liet het zien hoe een specifiek technisch onderdeel, de liftketting, tijdelijk de hele baan kon stilleggen.

In mei 2024 moest Walibi Holland opnieuw een periode zonder Condor beginnen. De hangende achtbaan werd tot nader order gesloten vanwege een technisch mankement. Een woordvoerder bevestigde aan Looopings dat het park nog niet wist wanneer de suspended coaster weer zou kunnen draaien. Daarmee raakte de storing direct aan de bezoekerservaring: Condor is een herkenbare thrillride in de Walibi-line-up, ook al is de baan berucht. Het artikel noemde de attractie opnieuw “berucht”, wat laat zien hoe stevig de reputatie in het nieuwsbeeld bleef hangen. Voor bezoekers betekende de sluiting minder achtbaanaanbod en onzekerheid over heropening. Voor fans was het een nieuw technisch hoofdstuk na eerdere reparaties, nieuwe treinen en comfortdiscussies. Het bericht onderstreept dat Condor, ondanks alle vernieuwingen, een oudere en veeleisende Vekoma-baan bleef die regelmatig aandacht vroeg.