Nieuws over TURBINE

In december 2025 meldde Looopings een opvallend operationeel incident bij Turbine in Walibi Belgium. De trein van de overdekte lanceerachtbaan kwam stil te staan tussen de looping en de spike, het doodlopende baandeel na de inversie. Bezoekers moesten uit de trein worden gehaald en de attractie kon voorlopig niet open. Volgens het park was de kou waarschijnlijk de oorzaak: de trein had te weinig snelheid om het volledige traject af te maken. Doordat Turbine volledig overdekt is, was het terughalen van de trein ingewikkeld en moest een kraan worden ingezet. Voor bezoekers betekende dit tijdelijke uitval tijdens de winteropening, maar het artikel kreeg extra historische lading door de verwijzing naar 1997. Toen bleef dezelfde achtbaan, destijds Sirocco, langdurig ondersteboven in de looping hangen en werd het incident wereldnieuws. De melding uit 2025 toont hoe de unieke shuttleloop-techniek van Turbine ook decennia later nog bepalend is voor exploitatie, veiligheid en publieksperceptie.

In april 2025 publiceerde Looopings foto's van vier attracties in Walibi Belgium die voor Dock World een nieuw uiterlijk kregen. Voor de geselecteerde attractie was dit het moment waarop Psyké Underground officieel weer Turbine werd genoemd. De klassieke overdekte shuttleloop uit 1982 kreeg een thematische laag als verlaten, overwoekerde elektriciteitscentrale onder de naam Dock World Electricity Company. Zowel het exterieur als het interieur werden aangepakt, waardoor bezoekers niet alleen een andere gevel zagen, maar ook een gewijzigde sfeer rond de wachtrij en het station ervoeren. Het artikel bevestigt dat de naamswijziging geen losse nostalgische knipoog was, maar onderdeel van een afgeronde gebiedstransformatie. Voor bezoekers maakte Turbine voortaan deel uit van hetzelfde havengebied als Mecalodon, Flash Back, Stormy en Tous en Boîte. Historisch rondt dit nieuws de overgang af van Sirocco via Psyké Underground naar een moderne Turbine die haar oude naam koppelt aan een compleet nieuwe scenografie.

In februari 2025 liet Looopings zien hoe de decors van Dock World in Walibi Belgium tot leven kwamen. Het artikel besteedde specifiek aandacht aan Turbine, eerder bekend als Psyké Underground. De bestaande structuur van de coaster kreeg nieuwe gevels, waarbij het deel rond de looping achter een bakstenen wand en een grote houten poort werd verborgen. Creatief directeur Fabien Manuel noemde het toevoegen van decor aan zo'n bestaande constructie een grote uitdaging. Voor bezoekers betekende dit dat de achtbaan niet alleen een nieuwe naam kreeg, maar ook visueel sterker onderdeel werd van het havenstadje rond Mecalodon, Flash Back en andere attracties. De Cannery Factory, tussen Turbine en Flash Back, werd bovendien een belangrijk knooppunt voor uitgangen en souvenirs. Historisch is dit artikel waardevol omdat het het ontwerpproces achter de transformatie vastlegt: Turbine werd geen losstaand gebouw meer, maar een geïntegreerd industrieel decorstuk binnen Dock World.

In januari 2025 schreef Looopings over het symbolische afscheid van Psyké Underground. Pretparkfans konden nog één keer rijden voordat Walibi Belgium de overdekte lanceerachtbaan verder zou verbouwen voor Dock World. Het artikel is direct relevant voor Turbine omdat het de overgang van naam, verhaal en themagebied vastlegt. De oude benaming Turbine, gebruikt tussen 1999 en 2012, zou terugkeren, terwijl de paarse divadraak Vita Drakovitz en de bijbehorende soundtrack uit de afgelopen jaren plaatsmaakten voor een nieuwe identiteit. Looopings schetste bovendien de lange technische geschiedenis van de baan: van opening als Sirocco in 1982 tot de vervanging van het lanceermechanisme door Gerstlauer en latere treinwissels. Voor bezoekers betekende het nieuws dat een vertrouwde ervaring tijdelijk verdween, maar met de belofte van een nieuw avontuur terug zou komen. Historisch vormt dit artikel het duidelijke eindpunt van Psyké Underground en het begin van de moderne Turbine-fase.

In november 2024 berichtte Looopings dat Walibi Belgium vier bestaande attracties een nieuw thema zou geven voor de opening van Dock World. Voor Psyké Underground was dat nieuws bijzonder concreet: de achtbaan zou opnieuw Turbine gaan heten, een naam die al tussen 1999 en 2012 gebruikt werd. Daarmee koos het park bewust voor een verwijzing naar het verleden, maar binnen een nieuwe maritieme en industriële context. Voor bezoekers betekende dit dat de bekende overdekte lanceerachtbaan herkenbaar bleef als historisch Walibi-icoon, terwijl de presentatie, naamgeving en route door de Cannery Factory zouden veranderen. Het artikel noemde ook dat de uitgangen van Turbine, Flash Back en de nieuwe coaster samen zouden uitkomen in een souvenirwinkel, waardoor de attractie nadrukkelijker in het nieuwe gebied werd opgenomen. Historisch is dit een scharnierpunt: Psyké Underground werd niet simpelweg opgefrist, maar herpositioneerd als Turbine binnen de grote jubileumontwikkeling van Walibi Belgium.

In oktober 2024 schreef Looopings dat Psyké Underground tijdelijk een halloweenvariant kreeg onder de naam Fanta Underground. De attractie kreeg nieuwe decoraties, aangepaste beelden in de wachtrij en een ander showmoment rond halloweenpersonage Bill. Ook verdween de vertrouwde soundtrack van Psyké Underground tijdelijk uit de beleving. Voor bezoekers betekende dit dat dezelfde overdekte shuttleloop een seizoensgebonden sfeer kreeg, zonder dat het ritverloop zelf veranderde. Het nieuws is relevant voor Turbine omdat het plaatsvond in een periode waarin de oude identiteit al werd afgebouwd en de latere Dock World-transformatie zichtbaar werd. Looopings meldde dat de ingang eerder was verplaatst, een tunnel een andere kleur kreeg en de oude façade werd gedemonteerd. Historisch vormt Fanta Underground daardoor een korte tussenfase in de evolutie van Sirocco naar Turbine: een tijdelijke commerciële halloweenaankleding tussen de paarse drakenthematiek en het nieuwe havenverhaal.

In juli 2024 meldde Looopings dat er opvallende werkzaamheden plaatsvonden rond Psyké Underground in Walibi Belgium. De directe aanleiding was de bouw van Dock World, een nieuw havengebied met onder meer een familieachtbaan. Rond de bestaande lanceerachtbaan verschenen tijdelijke en nieuwe infrastructuurstukken, waaronder een aangepaste uitgang en een tijdelijke toegang. Daardoor kon de attractie beschikbaar blijven terwijl de omgeving ingrijpend veranderde. Voor bezoekers betekende dit vooral een andere routing, maar het artikel maakte ook duidelijk dat de achtbaan zelf onderdeel werd van een grotere herontwikkeling. In de ontwerpen dook opnieuw de naam Turbine op, verwijzend naar de periode tussen 1999 en 2012. Historisch is dit belangrijk omdat Psyké Underground niet werd behandeld als een losstaande oude attractie, maar als een kernonderdeel van Dock World. De werkzaamheden vormden een overgangsfase tussen het paarse drakenthema en de latere industriële havenidentiteit van Turbine.

In maart 2024 berichtte Looopings dat Walibi Belgium had geïnvesteerd in een nieuwe trein voor Psyké Underground, de overdekte shuttleloop die later weer Turbine zou gaan heten. De trein kreeg een ander uiterlijk dan voorheen en leek al vooruit te wijzen naar de nautische toekomst van Dock World, waar de attractie onderdeel van zou worden. Voor bezoekers betekende dit een zichtbare vernieuwing bij de seizoensstart en een aanwijzing dat de oude themalijn rond Vita Drakovitz op termijn zou verdwijnen. Het artikel plaatst de wijziging ook in de lange geschiedenis van de baan: geopend in 1982 als Sirocco, berucht door het incident in 1997, later technisch herbouwd met een LIM-lancering en nu opnieuw aangepast. Daarmee is het nieuws meer dan een materiaalupdate. Het laat zien hoe Walibi Belgium een historische achtbaan stap voor stap voorbereidde op een nieuwe rol binnen een modern themagebied.

In maart 2013 schreef Looopings dat Walibi Belgium de heropening van Turbine moest uitstellen. De lanceerachtbaan was sinds 2008 gesloten en had een grote technische en thematische opknapbeurt achter de rug. Volgens het park was de baan zelf al in orde en waren de decoraties grotendeels klaar, maar de vernieuwde attractie kon nog niet rijden zolang het volledige indoorgebouw niet afgerond was. De reden lag bij geluidsvoorwaarden in de vergunning: zonder complete overkapping zouden lanceringen te veel hinder voor de omgeving kunnen veroorzaken. Voor bezoekers betekende dit dat zij nog enkele maanden moesten wachten op de terugkeer van een bekende Walibi-achtbaan. Historisch markeert dit artikel een belangrijk moment in de wedergeboorte van de voormalige Sirocco, die later als Psyké Underground en opnieuw als Turbine bekend zou staan. Het nieuws laat zien dat de attractie niet alleen technisch, maar ook ruimtelijk en juridisch opnieuw moest worden ingepast.