EP Express station 'Hotels'

Op 19 augustus 2018 volgde Looopings het ongeluk met de EP-Express op met opvallend herstelnieuws. Slechts één dag nadat twee monorailtreinen bij Europa-Park op elkaar botsten, was het beschadigde front van één van de treinen al vervangen. Op foto’s was te zien dat de trein opnieuw zijn rondjes door het park reed; alleen de bestickering op de neus ontbrak nog. Bij de botsing van de dag ervoor raakten twee personen lichtgewond en Europa-Park had aangegeven dat het incident ontstond tijdens het rangeren. De snelle terugkeer van de trein was voor bezoekers belangrijk, omdat de EP-Express meer is dan een attractie: de lijn verbindt ook de hotels met verschillende parkdelen en helpt gasten grote afstanden comfortabel te overbruggen. Looopings plaatste het herstel bovendien naast de manier waarop Europa-Park eerder dat jaar na een grote brand snel omliggende attracties weer open kreeg. Voor het hotelstation toont dit artikel hoe sterk de exploitatie van de monorail samenhangt met de dagelijkse doorstroming van resortgasten.

Op 18 augustus 2018 meldde Looopings een ongeval met de EP-Express bij de hotelzone van Europa-Park. Rond 09.30 uur kwamen twee monorailtreinen met elkaar in botsing voor themahotel El Andaluz, vlak bij de halte voor de Europa-Park-hotels. Volgens de politie raakten twee personen lichtgewond. Ooggetuigen spraken over een trein met passagiers die op een lege trein botste. Europa-Park verklaarde dat het incident gebeurde tijdens het rangeren van een trein. Belangrijk voor bezoekers was vooral dat de inzittenden de trein zelfstandig via het station konden verlaten en dat de EP-Express later alweer operationeel was. Het artikel plaatste het incident ook in de geschiedenis van de monorail: de EP-Express opende in 1995, rijdt op zes meter hoogte en verbindt onder meer Duitsland, Spanje, Griekenland en de hotels. Voor het hotelstation is dit nieuws relevant omdat juist daar de kwetsbaarheid van zo’n hooggelegen transportsysteem zichtbaar werd.